Pour des besoins
professionnels récents, à savoir transporter des caisses à outils
sur des chantiers au centre-ville, m’est venu l’idée de fabriquer un
vélo cargo. Jusqu’à présent j’utilisais ma voiture, mais ça
pollue, faut s’arrêter à chaque feu rouge et puis payer le
stationnement.
A
vélo il n’y a pas tous ces problèmes, et en plus c’est rigolo:)
j’aurais
pu acheter un vélo cargo ou un triporteur, mais c’est cher, même
d’occasion, et d’ailleurs elles sont rares.
Donc,
pourquoi pas construire soi-même ? Après tout, c’est juste un
« vélo amélioré » !
Il faut dire aussi que le fabuleux Simon du Stick m’avait permis d’acheter un magazine allemand, dans lequel on trouvait quelques photos et schémas. Je parle presque pas allemand, mais les dessins suffisaient.
Hop,
ni une ni deux, j’allais chercher à la cave des matériaux et mes
outils.
A
savoir scie à bois, perceuse, visseuse, éventuellement scie
circulaire et scie sauteuse.
Et
pour les matériaux, du bois, du bois et un peu de bois. Ben oui, je
sais travailler le bois et ça me semble plus facile !
Et
bien sûr une base de vélo, ici un VTT fonctionnel qui trainait dans
une rue depuis quelques semaines sans cadenas. Etrange…
Ainsi
qu’une roue plus petite, style 20 ou 24 pouces
Première
étape, couper le cadre du VTT, mais pas n’importe où : au
niveau de la fourche arrière, derrière la selle.
Ca
me fait donc 2 partie. Je remplace la roue arrière par une roue plus
petite (ici 26 » remplacée par 20 ») puis je mets un morceau de bois
qui relie les 2 parties. Quelques vis à bois pour tenir grosso modo.
Ensuite
sur cette « barre » en bois, j’installe une caisse en
bois. Je l’ai faite tout en contreplaqué 12mm, spécialement à une
taille qui me permet de mettre mes outils et un aspirateur. A la fin,
j’ai lasuré le bois pour résister à la pluie.
Pour
que ce soit bien rigide, je « crée des triangles ».
C’est à dire que je reforce les jonctions caisse-cadre vélo par des
formes qui forment des triangles. On peut voir devant à plat et
verticalement sous la selle, et derrière aussi à plat. J’ai
également rajouté 2 tubes blancs en acier (ça vient d’une
poussette trouvée à la déchetterie).
Un
peu de colle à bois, des vis et des vis…
Pour
les cables frein-dérailleur, acheter des cables de tandem, ou sinon
des cables standard reliés par des dominos électriques.
Pour
la chaine, j’ai mis bout à bout environ 2.5 chaines de VTT à l’aide
d’un dérive chaine. Une patte de dérailleur à mi-longueur s’occupe
de la tension de cette longue chaîne.
Et hop, ça fait un
vélo cargo en bois, fabrication maison !!
J’ai
testé avec ma coloc qui avait peur au début, et ensuite avec des
bidons remplis d’eau, j’ai pu pédaler sans problème avec 70kg
environ
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