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The post <a href="https://gcononmerci.org/revue-de-presse/climat-la-poudre-de-perlimpinpin-ne-prend-plus/">Climat : la poudre de perlimpinpin ne prend plus !</a> first appeared on <a href="https://gcononmerci.org">GCO NON MERCI</a>.
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<figure class="wp-block-pullquote"><blockquote><p>Le Président a fait plusieurs propositions. Sauf que ces annonces sont de la poudre de perlimpinpin pour embrouiller l&#8217;opinion.</p></blockquote></figure>



<p><p align="justify">Emmanuel Macron a trahit sa parole de reprendre les 146 propositions issues de la Convention Citoyenne qu&#8217;il avait accepté sur les 149 soumises. A l&#8217;arrivée, la future loi est loin de la feuille de route établis par les membres de la convention. <em>« <a href="https://www.francetvinfo.fr/monde/environnement/convention-citoyenne-sur-le-climat/direct-emmanuel-macron-recoit-les-membres-de-la-convention-citoyenne-pour-le-climat-pour-une-discussion-franche_4219245.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener" title="Convention citoyenne pour le climat : WWF et Greenpeace étrillent Emmanuel Macron">Les mesures que nous proposons sont toutes amoindries</a> »</em> disent-ils.</p></p>



<p><p align="justify">En novembre, Novethic avait dressé un premier bilan en demi-teinte, quatre mois après la conférence de presse du Président (juin 2020). A lire ici :</p></p>



<blockquote class="wp-block-quote is-style-default"><p>Fin juin, le Président de la République, Emmanuel Macron, s&#8217;est engagé à soutenir &#8220;sans filtre&#8221; 146 des 149 propositions élaborées par la Convention citoyenne pour le climat. Quatre mois plus tard, Novethic dresse un premier bilan en demi-teinte. Si un tiers des mesures ont bel et bien été reprises, entièrement ou en partie, les sujets les plus polémiques ont pour l&#8217;heure été reportés, voire écartés. Or, pour les citoyens, il est important de reprendre l&#8217;ensemble des propositions pour ne pas briser leur cohérence.&nbsp;</p></blockquote>



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<p class="has-medium-font-size"><a href="https://www.novethic.fr/actualite/infographies/isr-rse/infographie-premier-bilan-d-etape-sur-l-avenir-des-mesures-de-la-convention-citoyenne-pour-le-climat-149144.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener"><strong>[INFOGRAPHIE]</strong></a></p>



<p class="has-medium-font-size"><a href="https://www.novethic.fr/actualite/infographies/isr-rse/infographie-premier-bilan-d-etape-sur-l-avenir-des-mesures-de-la-convention-citoyenne-pour-le-climat-149144.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Où en sont les 146 propositions de la Convention citoyenne pour le climat &#8220;acceptées&#8221; par Emmanuel Macron ?</a></p>
</div></div>



<blockquote class="wp-block-quote is-style-default"><p></p></blockquote>



<h1>Un référendum pour modifier la constitution&#8230;</h1>



<p><p align="justify">Dans les annonces faite par le Président, il propose d<strong>&#8216;inscrire la biodiversité et l’environnement dans la constitution. Mais pour en faire quoi ?</strong> Avec le détricotage du code de l&#8217;environnement opérés depuis des mois, voire des années, aucune garantie d&#8217;avoir une sanctuarisation significative pour la défense de la biodiversité et l&#8217;environnement.<br><strong>Cela fait 3 ans qu&#8217;Emmanuel Macron nous balade avec des discours d&#8217;intention alors que la réalité sur le terrain est tout autre, à l&#8217;image du Grand contournement ouest de Strasbourg (GCO) imposé par l&#8217;Etat contre toute logique environnementale.</strong></p></p>



<h1>Des propositions pour masquer l’inaction</h1>



<blockquote class="wp-block-quote is-style-default"><p>Le ton était virulent, l’émotion palpable, les débats toujours prêts à exploser.&nbsp;<em>«Nos mesures sont comme un arbre à planter. Quand nous vous l’avons présenté, il était très beau avec un feuillage touffu. Mais vous êtes en train de couper toutes les branches. Vous le défigurez! Il ne va rester plus que le tronc»</em>, s’est emporté Pierre.<br><br></p><cite>REPORTERRE – <u><a href="https://reporterre.net/Climat-un-referendum-pour-masquer-l-inaction" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Climat&nbsp;: un référendum pour masquer l’inaction</a></u><br></cite></blockquote>



<p><em>Voir la vidéo intégrale de la rencontre du lundi 14&nbsp;décembre&nbsp;:</em></p>



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<blockquote class="wp-block-quote is-style-default"><p></p></blockquote>The post <a href="https://gcononmerci.org/revue-de-presse/climat-la-poudre-de-perlimpinpin-ne-prend-plus/">Climat : la poudre de perlimpinpin ne prend plus !</a> first appeared on <a href="https://gcononmerci.org">GCO NON MERCI</a>.
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The post <a href="https://gcononmerci.org/revue-de-presse/climat-la-poudre-de-perlimpinpin-ne-prend-plus/">Climat : la poudre de perlimpinpin ne prend plus !</a> first appeared on <a href="https://gcononmerci.org">GCO NON MERCI</a>.
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<figure class="wp-block-pullquote"><blockquote><p>Le Président a fait plusieurs propositions. Sauf que ces annonces sont de la poudre de perlimpinpin pour embrouiller l&#8217;opinion.</p></blockquote></figure>



<p><p align="justify">Emmanuel Macron a trahit sa parole de reprendre les 146 propositions issues de la Convention Citoyenne qu&#8217;il avait accepté sur les 149 soumises. A l&#8217;arrivée, la future loi est loin de la feuille de route établis par les membres de la convention. <em>« <a href="https://www.francetvinfo.fr/monde/environnement/convention-citoyenne-sur-le-climat/direct-emmanuel-macron-recoit-les-membres-de-la-convention-citoyenne-pour-le-climat-pour-une-discussion-franche_4219245.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener" title="Convention citoyenne pour le climat : WWF et Greenpeace étrillent Emmanuel Macron">Les mesures que nous proposons sont toutes amoindries</a> »</em> disent-ils.</p></p>



<p><p align="justify">En novembre, Novethic avait dressé un premier bilan en demi-teinte, quatre mois après la conférence de presse du Président (juin 2020). A lire ici :</p></p>



<blockquote class="wp-block-quote is-style-default"><p>Fin juin, le Président de la République, Emmanuel Macron, s&#8217;est engagé à soutenir &#8220;sans filtre&#8221; 146 des 149 propositions élaborées par la Convention citoyenne pour le climat. Quatre mois plus tard, Novethic dresse un premier bilan en demi-teinte. Si un tiers des mesures ont bel et bien été reprises, entièrement ou en partie, les sujets les plus polémiques ont pour l&#8217;heure été reportés, voire écartés. Or, pour les citoyens, il est important de reprendre l&#8217;ensemble des propositions pour ne pas briser leur cohérence.&nbsp;</p></blockquote>



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<h1>Un référendum pour modifier la constitution&#8230;</h1>



<p><p align="justify">Dans les annonces faite par le Président, il propose d<strong>&#8216;inscrire la biodiversité et l’environnement dans la constitution. Mais pour en faire quoi ?</strong> Avec le détricotage du code de l&#8217;environnement opérés depuis des mois, voire des années, aucune garantie d&#8217;avoir une sanctuarisation significative pour la défense de la biodiversité et l&#8217;environnement.<br><strong>Cela fait 3 ans qu&#8217;Emmanuel Macron nous balade avec des discours d&#8217;intention alors que la réalité sur le terrain est tout autre, à l&#8217;image du Grand contournement ouest de Strasbourg (GCO) imposé par l&#8217;Etat contre toute logique environnementale.</strong></p></p>



<h1>Des propositions pour masquer l’inaction</h1>



<blockquote class="wp-block-quote is-style-default"><p>Le ton était virulent, l’émotion palpable, les débats toujours prêts à exploser.&nbsp;<em>«Nos mesures sont comme un arbre à planter. Quand nous vous l’avons présenté, il était très beau avec un feuillage touffu. Mais vous êtes en train de couper toutes les branches. Vous le défigurez! Il ne va rester plus que le tronc»</em>, s’est emporté Pierre.<br><br></p><cite>REPORTERRE – <u><a href="https://reporterre.net/Climat-un-referendum-pour-masquer-l-inaction" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Climat&nbsp;: un référendum pour masquer l’inaction</a></u><br></cite></blockquote>



<p><em>Voir la vidéo intégrale de la rencontre du lundi 14&nbsp;décembre&nbsp;:</em></p>



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The post <a href="https://gcononmerci.org/mediatheque/10-solutions-pour-faire-sauter-les-bouchons/mobilites-de-nouvelles-extensions-sur-le-reseau-cts/">Mobilités : de nouvelles extensions sur le réseau CTS</a> first appeared on <a href="https://gcononmerci.org">GCO NON MERCI</a>.
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                            [encoded] => <p><p align="justify">L’exécutif de l’Eurométropole affiche l’ambition de lancer d’ici 2025, des travaux ou des études pour cinq extensions du réseau de tram, deux lignes de bus à haut niveau de service et huit pôles multimodaux. Budget : 300 millions d’euros.<br><strong>Développer les offres de mobilités pour permettre des alternatives à la voiture et ou en réduire son utilisation est important, notamment dans des solutions à réduire la pollution due au trafic routier.</strong></p></p>



<blockquote class="wp-block-quote is-style-default"><p>DNA – Extrait – &#8220;Le conseil de l’Eurométropole de Strasbourg, qui se réunira ce vendredi 18&nbsp;décembre, et aura à se pencher sur un vaste programme d’investissements en matière de transports en commun.<br><br>&#8220;[&#8230;] au-delà des subventions, la délibération qui sera soumise aux élus indique que le conseil s’engage à soumettre lesdits projets pour des subventions d’État mais aussi et surtout «&nbsp;affirme l’engagement de l’Eurométropole à réaliser ces projets d’ici à 2025&nbsp;» — un engagement nécessaire pour solliciter les financements du gouvernement. Restera à savoir si les projets non retenus seront quand même réalisés.<br><br>Dans cette liste de projets, on trouve cinq extensions du réseau de tram, deux lignes de BHNS (bus à haut niveau de service), le renforcement d’une ligne de bus de rocade et huit pôles d’échanges multimodaux. Parmi ces projets, au moins trois extensions de tram, une ligne de BHNS, le renforcement d’une ligne de bus et plusieurs pôles multimodaux seraient effectivement lancés. Pour le reste, il s’agirait d’engager au moins les études.&#8221;</p></blockquote>



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<p class="has-medium-font-size"><a href="https://c.dna.fr/environnement/2020/12/12/transports-en-commun-de-nouvelles-extensions-sur-les-rails" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Transports en commun&nbsp;: de nouvelles extensions sur les rails</a></p>
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<p><p align="justify">La volonté affiché par l&#8217;exécutif de l&#8217;Eurométropole de Strasbourg vient compléter un autre projet à l&#8217;étude sur le territoire : le réseau express métropolitain (REM), un « RER Strasbourgeois ». </p></p>



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<blockquote class="wp-block-quote is-style-default"><p>DNA – Extrait – &#8220;Le conseil de l’Eurométropole de Strasbourg, qui se réunira ce vendredi 18&nbsp;décembre, et aura à se pencher sur un vaste programme d’investissements en matière de transports en commun.<br><br>&#8220;[&#8230;] au-delà des subventions, la délibération qui sera soumise aux élus indique que le conseil s’engage à soumettre lesdits projets pour des subventions d’État mais aussi et surtout «&nbsp;affirme l’engagement de l’Eurométropole à réaliser ces projets d’ici à 2025&nbsp;» — un engagement nécessaire pour solliciter les financements du gouvernement. Restera à savoir si les projets non retenus seront quand même réalisés.<br><br>Dans cette liste de projets, on trouve cinq extensions du réseau de tram, deux lignes de BHNS (bus à haut niveau de service), le renforcement d’une ligne de bus de rocade et huit pôles d’échanges multimodaux. Parmi ces projets, au moins trois extensions de tram, une ligne de BHNS, le renforcement d’une ligne de bus et plusieurs pôles multimodaux seraient effectivement lancés. Pour le reste, il s’agirait d’engager au moins les études.&#8221;</p></blockquote>



<div class="wp-block-media-text alignwide is-stacked-on-mobile"><figure class="wp-block-media-text__media"><img loading="lazy" width="1024" height="683" src="https://gcononmerci.org/wp-content/uploads/2020/12/la-derniere-extension-du-reseau-de-tram-ligne-f-koenigshoffen-inauguree-aout-2020_photo-dna-michel-frison-1598636218-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-13800" srcset="https://gcononmerci.org/wp-content/uploads/2020/12/la-derniere-extension-du-reseau-de-tram-ligne-f-koenigshoffen-inauguree-aout-2020_photo-dna-michel-frison-1598636218-1024x683.jpg 1024w, https://gcononmerci.org/wp-content/uploads/2020/12/la-derniere-extension-du-reseau-de-tram-ligne-f-koenigshoffen-inauguree-aout-2020_photo-dna-michel-frison-1598636218-300x200.jpg 300w, https://gcononmerci.org/wp-content/uploads/2020/12/la-derniere-extension-du-reseau-de-tram-ligne-f-koenigshoffen-inauguree-aout-2020_photo-dna-michel-frison-1598636218-768x512.jpg 768w, https://gcononmerci.org/wp-content/uploads/2020/12/la-derniere-extension-du-reseau-de-tram-ligne-f-koenigshoffen-inauguree-aout-2020_photo-dna-michel-frison-1598636218-1536x1024.jpg 1536w, https://gcononmerci.org/wp-content/uploads/2020/12/la-derniere-extension-du-reseau-de-tram-ligne-f-koenigshoffen-inauguree-aout-2020_photo-dna-michel-frison-1598636218-1320x880.jpg 1320w, https://gcononmerci.org/wp-content/uploads/2020/12/la-derniere-extension-du-reseau-de-tram-ligne-f-koenigshoffen-inauguree-aout-2020_photo-dna-michel-frison-1598636218.jpg 1600w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure><div class="wp-block-media-text__content">
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<p><p align="justify">La volonté affiché par l&#8217;exécutif de l&#8217;Eurométropole de Strasbourg vient compléter un autre projet à l&#8217;étude sur le territoire : le réseau express métropolitain (REM), un « RER Strasbourgeois ». </p></p>



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                            [encoded] => <p><p align="justify">GCO non merci est co-signataire d&#8217;une <a href="https://chaudrondesalternatives.fr/04-12-2020-le-chaudron-des-alternatives-denonce-europa-valley-vaste-projet-hotelier-dans-le-ried-de-rhinau-diebolsheim-et-sundhouse/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">tribune</a> avec le Chaudron des Alternatives pour dénoncer les conséquences du projet «&nbsp;Europa Vallée&nbsp;» souhaité par l&#8217;entreprise Europa Park sur le modèle d&#8217;un «&nbsp;Center Park&nbsp;» qui menace 150 à 250 hectares de terres agricoles dans le Ried, en centre Alsace, entre Rhinau, Diebolsheim et Sundhouse.<br>Aux conséquences, Alsace Nature s&#8217;inquiète également d&#8217;une tendance sur la vision politique de certains élus en matière de &#8220;développement&#8221; de leur territoire. </p></p>



<blockquote class="wp-block-quote is-style-default"><p>«&nbsp;Europa Vallée est le nom d’un projet de complexe hôtelier souhaité par l’entreprise Europa Park sur le modèle d’un «&nbsp;Center Park&nbsp;». </p></blockquote>



<h1>Opacité contre protection de la nature</h1>



<p><p align="justify">Europa Valley est le nom d’un projet de complexe hôtelier souhaité par l’entreprise Europa Park sur le modèle d’un « Center Park ». L’emprise du projet évoquée par l’entreprise allemande serait de 150 à 250 ha entre les communes de Sundhouse et Diebolsheim. La commune de Rhinau serait dans une moindre mesure également impactée.<br><br>Europa Park avance sur ce projet avec la plus grande opacité. Depuis 2018, il est vaguement évoqué dans les conseils municipaux de Rhinau, Diebolsheim et Sundhouse. Mais ce n’est qu’en mars 2020 que des éléments ont été&nbsp;<a href="https://www.rue89strasbourg.com/en-alsace-centrale-europa-park-espere-construire-un-complexe-hotelier-sur-plus-de-150-hectares-de-terres-agricoles-169711" target="_blank" rel="noreferrer noopener">publiés dans la presse par Rue89 Strasbourg</a>&nbsp;suite à la découverte d’une lettre de soutien sans retenue signé par l’ancien préfet et par des responsables de la région Grand Est et du département. Jean-Luc Marx, Frédéric Bierry et Jean Rottner y expriment leur plein enthousiasme face aux ambitions de l’entreprise allemande en France – quand bien même aucun projet n’aurait encore été présenté&nbsp;!</p></p>



<p><p align="justify">Nous rappelons que le patrimoine naturel du Ried rhénan est reconnu par de nombreux classements nationaux, européens et internationaux&nbsp;: Zones Naturelles d’Intérêt Faunistique et Floristique, réseau Natura 2000, Zone Humide Remarquable, site Ramsar qui valent aux zones humides du Rhin supérieur une reconnaissance internationale.</p></p>



<p><p align="justify">Il y a encore quarante ans, ces espaces étaient constitués de vastes prairies extensives où s’épanouissaient les Courlis cendrés, où fleurissait une mer bleue d’Iris de Sibérie – des espèces autrefois communes qui ont quasiment disparues du paysage alsacien. Nous savons que ces prairies peuvent être restaurées comme cela a déjà été fait et qu’elles peuvent ainsi retrouver leur biodiversité d’autrefois.</p></p>



<figure class="wp-block-image"><img src="https://www.rue89strasbourg.com/wp-content/uploads/2020/02/couv-2-630x421.jpg" alt="" class="wp-image-169806"/><figcaption>À Sundhouse et à Diebolsheim, les agriculteurs s’inquiètent de voir le projet «&nbsp;Europa Vallée&nbsp;» empiéter sur leurs terres (Photo Guillaume Krempp / Rue89 Strasbourg / cc).</figcaption></figure>



<h1>Trafic problématique</h1>



<p><p align="justify">L’impact environnemental de ce projet serait accentué par le recours intégral au trafic routier pour y accéder, au vu de l’absence de tout transport en commun. La concentration des hébergements dénaturerait non seulement le site, mais saturerait tous les accès à&nbsp;la&nbsp;riveest&nbsp;du&nbsp;Rhin.</p></p>



<p><p align="justify">À cela s’ajoute le projet de téléphérique entre la France et le parc d’attraction en Allemagne. Sous le coup d’un&nbsp;<a rel="noreferrer noopener" href="https://c.dna.fr/actualite/2018/12/07/europa-park-gele-son-projet-de-telepherique-au-dessus-du-rhin" target="_blank">moratoire de cinq ans prononcé en décembre 2018</a>, le projet de téléphérique semble refaire surface. Le ministre-président du Bad Wurtemberg a récemment&nbsp;<a rel="noreferrer noopener" href="https://c.dna.fr/culture-loisirs/2020/10/23/le-projet-de-telepherique-d-europa-park-reapparait" target="_blank">exprimé son enthousiasme pour ce mode de transport transfrontalier.</a></p></p>



<p><p align="justify">Cette structure accentuerait encore les difficultés liées au transport puisqu’elle attirerait une partie du trafic actuel en direction du parc. Visible d’une grande partie de la plaine en passant au-dessus de deux réserves naturelles (Taubergiessen et Ile de Rhinau), le téléphérique dénaturerait aussi le paysage rhénan et causerait une grave nuisance au déplacement des oiseaux, alors que le Rhin est un haut-lieu de passage pour la migration.</p></p>



<p><p align="justify">Nous dénonçons le manque de cohérence des actions publiques en ce qui concerne la préservation de notre environnement.</p></p>



<h1>«&nbsp;Un autre avenir pour le Ried&nbsp;»</h1>



<p><p align="justify">En Alsace c’est une véritable explosion de projets d’artificialisation des terres agricoles&nbsp;: Grand Contournement Ouest de Strasbourg dans le Kochersberg, les entrepôts Amazon à Ensisheim et Dambach-la-Ville (bien qu’en principe abandonnés), l’entrepôt Huawei dans l’Eurométropole, Europa Vallée dans le Ried, etc. Les terres agricoles et les milieux naturels alsaciens semblent aujourd’hui vendus au plus offrant.</p></p>



<p><p align="justify">Notre collectif pense qu’il existe un autre avenir pour le Ried de Rhinau – Diebolsheim – Sundhouse que d’être définitivement détruit au bénéfice d’Europa Park. Et pourquoi pas une autre étude cette-fois, de renaturation du Ried&nbsp;?</p></p>



<p><strong>Le chaudron des alternatives et ses premiers cosignataires&nbsp;:</strong></p>



<p class="has-small-font-size"><em>Extinction Rébellion Strasbourg<br>Alternatiba Strasbourg<br>Les Amis de la terre France<br>Le collectif GCO Non Merci<br>L’association Nature Ried d’Erstein<br>L’association Le Ried Bleu<br>Serge Dumont, réalisateur du film « Le fleuve invisible »<br>Mouvement pour une Alternative Non-violente (MAN) de Centre Alsace<br>L’association NARTECS (Nature Aménagement Réfléchi Territoire<br>Environnement Culture Sauvegardés)<br>L’association Les Amis de la Confédération Paysanne d’Alsace<br>L’association Nature et Vie<br>L’association Naturhena<br>Les Ecocitoyens d’Ebersheim<br>L’association Tieffenbach Environnement<br>Le collectif Réseau Urgence Climatique et Social Sud Alsace (RUCCSA)<br>Alternatiba Soultz<br>L’association Schillik Écologie<br>Le groupe local ATTAC Haut-Rhin<br>L’association « Réserve du Bischnoï »<br>Le Collectif Citoyen de Guebwiller<br>Le Collectif Agir pour le Pays de Sierentz (CAPS 68)<br>Le Pain de la Vigne à Sélestat</em></p>


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<p><br></p>



<blockquote class="wp-block-quote is-style-default"><p>La menace de voir des terres agricoles disparaître dans un aménagement immobilier, couplé aux conséquences directes et indirectes sur l&#8217;environnement autour d&#8217;un périmètre au-delà de l&#8217;emprise même du projet, fait réagir Alsace Nature sur la vision politique de certains élus.</p></blockquote>



<h1>Avec Europa Vallée, la vision politique de l&#8217;environnement est tronquée</h1>



<p><p align="justify">Suite au lancement d’une étude d’impact sur Europa Vallée, le maire et président de la communauté de communes de Marckolsheim, Frédéric Pfliegersdoerffer, revient sur ses ambitions et exigences pour le centre-Alsace <a href="https://www.rue89strasbourg.com/frederic-pfliegersdoerffer-maire-marckolsheim-europa-vallee-identite-territoire-habitants-alsace-194578" target="_blank" rel="noreferrer noopener">dans un article publié par Rue89 Strasbourg le 30 novembre dernier</a>. Cette interview a fait réagir Alsace Nature, membre fondateur de notre collectif, sur « un exemple criant de l&#8217;approche que réservent certains élus quand ils pensent &#8220;développement&#8221;. » </p></p>



<blockquote class="wp-block-quote is-style-default"><p>L&#8217;association cite : &#8220;L’approche avec les associations n’est pas portée par les communes et communautés de communes. Mais nos communes ont totalement intégré que ces questions environnementales vont être décisives dans l’aval donné au projet.&#8221; <br><br>Et voilà une nouvelle fois les projets sont présentés à tous les corps constitués, depuis 2 ans les élus, l&#8217;ADIRA, la chambre d&#8217;Agriculture, la SAFER travaillent à positionner leurs doléances et les associations de protection de la nature sont laissées sur la touche.<br><br>Quand demain les citoyens exigeront des explications pour faire valoir les enjeux de changements climatiques et de la sauvegarde de la biodiversité, les mêmes nous traiteront d&#8217;extrémistes. </p></blockquote>



<p><p align="justify">L&#8217;association questionne et interpelle le président de la région Grand-Est, du Département du Bas-Rhin et la préfète de la région Grand-Est et du Bas-Rhin.</p></p>



<blockquote class="wp-block-quote is-style-default"><p>Que veut dire un tel processus décisionnaire sur des secteurs aussi importants que les forêts rhénanes et les prairies du Ried ? Jean Rottner, Frédéric Bierry, Préfète de la région Grand Est et du Bas-Rhin est ce cette gouvernance que vous souhaitez porter ? De quoi les élus locaux ont peur en mettant nos associations fédérées dans le tour de table ? N&#8217;est ce pas déjà un aveux que ce projet est mauvais pour la transition écologique que de tenter de maintenir à l&#8217;écart le citoyens ?<br><br>A l&#8217;heure où les citoyens ont d&#8217;ores et déjà manifesté leurs craintes quel est le sens de les tenir à l&#8217;écart de ce &#8220;projet structurant&#8221; ?</p></blockquote>


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<p><br></p>



<h1>GCO, liaison GCO-Entzheim, Europa Vallée, Amazon&#8230; où est la cohérence de l&#8217;Etat et de certains élus vis-à-vis des enjeux climatiques ? </h1>



<p><p align="justify">Une fois encore, il y a les discours d&#8217;intention en faveur de l&#8217;environnement, de l&#8217;impérieuse nécessité de faire face aux enjeux climatiques et de l&#8217;autre, la cruelle réalité du terrain.</p></p>



<p><p align="justify">L&#8217;artificialisation de l&#8217;Alsace est un problème. Quand est-ce qu&#8217;on s&#8217;arrête ? Quand est-ce que les décideurs politiques vont-ils prendre la mesure du désastre vers lequel nous allons ? Il ne s&#8217;agit pas d&#8217;être contre tout et stopper tous les aménagements et projets à venir. Notre voeu est d&#8217;avoir plus de cohérences et surtout, de faire respecter la loi en matière de compensation environnementale, dès lors un projet ne peut pas éviter la destruction d&#8217;espace naturel, dans un processus où son utilité est démontrée.</p></p>The post <a href="https://gcononmerci.org/revue-de-presse/europa-vallee-artificialisation-et-approche-tronque-de-lenvironnement-cest-non/">Europa Vallée : artificialisation et approche tronqué de l’environnement, c’est non !</a> first appeared on <a href="https://gcononmerci.org">GCO NON MERCI</a>.
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                    [summary] => <p>Le projet Europa Vallée souhaité par l'entreprise Europa Park sur le modèle d'un « Center Park » menace 150 à 250 ha de terres agricoles. Aux conséquences, s'ajoute une vision politique en matière de "développement" qui inquiète.</p>
The post <a href="https://gcononmerci.org/revue-de-presse/europa-vallee-artificialisation-et-approche-tronque-de-lenvironnement-cest-non/">Europa Vallée : artificialisation et approche tronqué de l’environnement, c’est non !</a> first appeared on <a href="https://gcononmerci.org">GCO NON MERCI</a>.
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                    [atom_content] => <p><p align="justify">GCO non merci est co-signataire d&#8217;une <a href="https://chaudrondesalternatives.fr/04-12-2020-le-chaudron-des-alternatives-denonce-europa-valley-vaste-projet-hotelier-dans-le-ried-de-rhinau-diebolsheim-et-sundhouse/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">tribune</a> avec le Chaudron des Alternatives pour dénoncer les conséquences du projet «&nbsp;Europa Vallée&nbsp;» souhaité par l&#8217;entreprise Europa Park sur le modèle d&#8217;un «&nbsp;Center Park&nbsp;» qui menace 150 à 250 hectares de terres agricoles dans le Ried, en centre Alsace, entre Rhinau, Diebolsheim et Sundhouse.<br>Aux conséquences, Alsace Nature s&#8217;inquiète également d&#8217;une tendance sur la vision politique de certains élus en matière de &#8220;développement&#8221; de leur territoire. </p></p>



<blockquote class="wp-block-quote is-style-default"><p>«&nbsp;Europa Vallée est le nom d’un projet de complexe hôtelier souhaité par l’entreprise Europa Park sur le modèle d’un «&nbsp;Center Park&nbsp;». </p></blockquote>



<h1>Opacité contre protection de la nature</h1>



<p><p align="justify">Europa Valley est le nom d’un projet de complexe hôtelier souhaité par l’entreprise Europa Park sur le modèle d’un « Center Park ». L’emprise du projet évoquée par l’entreprise allemande serait de 150 à 250 ha entre les communes de Sundhouse et Diebolsheim. La commune de Rhinau serait dans une moindre mesure également impactée.<br><br>Europa Park avance sur ce projet avec la plus grande opacité. Depuis 2018, il est vaguement évoqué dans les conseils municipaux de Rhinau, Diebolsheim et Sundhouse. Mais ce n’est qu’en mars 2020 que des éléments ont été&nbsp;<a href="https://www.rue89strasbourg.com/en-alsace-centrale-europa-park-espere-construire-un-complexe-hotelier-sur-plus-de-150-hectares-de-terres-agricoles-169711" target="_blank" rel="noreferrer noopener">publiés dans la presse par Rue89 Strasbourg</a>&nbsp;suite à la découverte d’une lettre de soutien sans retenue signé par l’ancien préfet et par des responsables de la région Grand Est et du département. Jean-Luc Marx, Frédéric Bierry et Jean Rottner y expriment leur plein enthousiasme face aux ambitions de l’entreprise allemande en France – quand bien même aucun projet n’aurait encore été présenté&nbsp;!</p></p>



<p><p align="justify">Nous rappelons que le patrimoine naturel du Ried rhénan est reconnu par de nombreux classements nationaux, européens et internationaux&nbsp;: Zones Naturelles d’Intérêt Faunistique et Floristique, réseau Natura 2000, Zone Humide Remarquable, site Ramsar qui valent aux zones humides du Rhin supérieur une reconnaissance internationale.</p></p>



<p><p align="justify">Il y a encore quarante ans, ces espaces étaient constitués de vastes prairies extensives où s’épanouissaient les Courlis cendrés, où fleurissait une mer bleue d’Iris de Sibérie – des espèces autrefois communes qui ont quasiment disparues du paysage alsacien. Nous savons que ces prairies peuvent être restaurées comme cela a déjà été fait et qu’elles peuvent ainsi retrouver leur biodiversité d’autrefois.</p></p>



<figure class="wp-block-image"><img src="https://www.rue89strasbourg.com/wp-content/uploads/2020/02/couv-2-630x421.jpg" alt="" class="wp-image-169806"/><figcaption>À Sundhouse et à Diebolsheim, les agriculteurs s’inquiètent de voir le projet «&nbsp;Europa Vallée&nbsp;» empiéter sur leurs terres (Photo Guillaume Krempp / Rue89 Strasbourg / cc).</figcaption></figure>



<h1>Trafic problématique</h1>



<p><p align="justify">L’impact environnemental de ce projet serait accentué par le recours intégral au trafic routier pour y accéder, au vu de l’absence de tout transport en commun. La concentration des hébergements dénaturerait non seulement le site, mais saturerait tous les accès à&nbsp;la&nbsp;riveest&nbsp;du&nbsp;Rhin.</p></p>



<p><p align="justify">À cela s’ajoute le projet de téléphérique entre la France et le parc d’attraction en Allemagne. Sous le coup d’un&nbsp;<a rel="noreferrer noopener" href="https://c.dna.fr/actualite/2018/12/07/europa-park-gele-son-projet-de-telepherique-au-dessus-du-rhin" target="_blank">moratoire de cinq ans prononcé en décembre 2018</a>, le projet de téléphérique semble refaire surface. Le ministre-président du Bad Wurtemberg a récemment&nbsp;<a rel="noreferrer noopener" href="https://c.dna.fr/culture-loisirs/2020/10/23/le-projet-de-telepherique-d-europa-park-reapparait" target="_blank">exprimé son enthousiasme pour ce mode de transport transfrontalier.</a></p></p>



<p><p align="justify">Cette structure accentuerait encore les difficultés liées au transport puisqu’elle attirerait une partie du trafic actuel en direction du parc. Visible d’une grande partie de la plaine en passant au-dessus de deux réserves naturelles (Taubergiessen et Ile de Rhinau), le téléphérique dénaturerait aussi le paysage rhénan et causerait une grave nuisance au déplacement des oiseaux, alors que le Rhin est un haut-lieu de passage pour la migration.</p></p>



<p><p align="justify">Nous dénonçons le manque de cohérence des actions publiques en ce qui concerne la préservation de notre environnement.</p></p>



<h1>«&nbsp;Un autre avenir pour le Ried&nbsp;»</h1>



<p><p align="justify">En Alsace c’est une véritable explosion de projets d’artificialisation des terres agricoles&nbsp;: Grand Contournement Ouest de Strasbourg dans le Kochersberg, les entrepôts Amazon à Ensisheim et Dambach-la-Ville (bien qu’en principe abandonnés), l’entrepôt Huawei dans l’Eurométropole, Europa Vallée dans le Ried, etc. Les terres agricoles et les milieux naturels alsaciens semblent aujourd’hui vendus au plus offrant.</p></p>



<p><p align="justify">Notre collectif pense qu’il existe un autre avenir pour le Ried de Rhinau – Diebolsheim – Sundhouse que d’être définitivement détruit au bénéfice d’Europa Park. Et pourquoi pas une autre étude cette-fois, de renaturation du Ried&nbsp;?</p></p>



<p><strong>Le chaudron des alternatives et ses premiers cosignataires&nbsp;:</strong></p>



<p class="has-small-font-size"><em>Extinction Rébellion Strasbourg<br>Alternatiba Strasbourg<br>Les Amis de la terre France<br>Le collectif GCO Non Merci<br>L’association Nature Ried d’Erstein<br>L’association Le Ried Bleu<br>Serge Dumont, réalisateur du film « Le fleuve invisible »<br>Mouvement pour une Alternative Non-violente (MAN) de Centre Alsace<br>L’association NARTECS (Nature Aménagement Réfléchi Territoire<br>Environnement Culture Sauvegardés)<br>L’association Les Amis de la Confédération Paysanne d’Alsace<br>L’association Nature et Vie<br>L’association Naturhena<br>Les Ecocitoyens d’Ebersheim<br>L’association Tieffenbach Environnement<br>Le collectif Réseau Urgence Climatique et Social Sud Alsace (RUCCSA)<br>Alternatiba Soultz<br>L’association Schillik Écologie<br>Le groupe local ATTAC Haut-Rhin<br>L’association « Réserve du Bischnoï »<br>Le Collectif Citoyen de Guebwiller<br>Le Collectif Agir pour le Pays de Sierentz (CAPS 68)<br>Le Pain de la Vigne à Sélestat</em></p>


<p><div><iframe data-placeholder-image="https://gcononmerci.org/wp-content/plugins/complianz-gdpr/assets/images/placeholder-facebook.jpg" class="cmplz-placeholder-element cmplz-iframe cmplz-iframe-styles cmplz-no-video " data-src-cmplz="https://www.facebook.com/plugins/post.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fpermalink.php%3Fstory_fbid%3D2800478753526537%26id%3D1450769005164192&amp;show_text=true&amp;width=552&amp;appId=201694640587347&amp;height=620"  src="about:blank"  width="552" height="620" style="border:none;overflow:hidden" scrolling="no" frameborder="0" allowfullscreen="true" allow="autoplay; clipboard-write; encrypted-media; picture-in-picture; web-share"></iframe></div></p>



<p><br></p>



<blockquote class="wp-block-quote is-style-default"><p>La menace de voir des terres agricoles disparaître dans un aménagement immobilier, couplé aux conséquences directes et indirectes sur l&#8217;environnement autour d&#8217;un périmètre au-delà de l&#8217;emprise même du projet, fait réagir Alsace Nature sur la vision politique de certains élus.</p></blockquote>



<h1>Avec Europa Vallée, la vision politique de l&#8217;environnement est tronquée</h1>



<p><p align="justify">Suite au lancement d’une étude d’impact sur Europa Vallée, le maire et président de la communauté de communes de Marckolsheim, Frédéric Pfliegersdoerffer, revient sur ses ambitions et exigences pour le centre-Alsace <a href="https://www.rue89strasbourg.com/frederic-pfliegersdoerffer-maire-marckolsheim-europa-vallee-identite-territoire-habitants-alsace-194578" target="_blank" rel="noreferrer noopener">dans un article publié par Rue89 Strasbourg le 30 novembre dernier</a>. Cette interview a fait réagir Alsace Nature, membre fondateur de notre collectif, sur « un exemple criant de l&#8217;approche que réservent certains élus quand ils pensent &#8220;développement&#8221;. » </p></p>



<blockquote class="wp-block-quote is-style-default"><p>L&#8217;association cite : &#8220;L’approche avec les associations n’est pas portée par les communes et communautés de communes. Mais nos communes ont totalement intégré que ces questions environnementales vont être décisives dans l’aval donné au projet.&#8221; <br><br>Et voilà une nouvelle fois les projets sont présentés à tous les corps constitués, depuis 2 ans les élus, l&#8217;ADIRA, la chambre d&#8217;Agriculture, la SAFER travaillent à positionner leurs doléances et les associations de protection de la nature sont laissées sur la touche.<br><br>Quand demain les citoyens exigeront des explications pour faire valoir les enjeux de changements climatiques et de la sauvegarde de la biodiversité, les mêmes nous traiteront d&#8217;extrémistes. </p></blockquote>



<p><p align="justify">L&#8217;association questionne et interpelle le président de la région Grand-Est, du Département du Bas-Rhin et la préfète de la région Grand-Est et du Bas-Rhin.</p></p>



<blockquote class="wp-block-quote is-style-default"><p>Que veut dire un tel processus décisionnaire sur des secteurs aussi importants que les forêts rhénanes et les prairies du Ried ? Jean Rottner, Frédéric Bierry, Préfète de la région Grand Est et du Bas-Rhin est ce cette gouvernance que vous souhaitez porter ? De quoi les élus locaux ont peur en mettant nos associations fédérées dans le tour de table ? N&#8217;est ce pas déjà un aveux que ce projet est mauvais pour la transition écologique que de tenter de maintenir à l&#8217;écart le citoyens ?<br><br>A l&#8217;heure où les citoyens ont d&#8217;ores et déjà manifesté leurs craintes quel est le sens de les tenir à l&#8217;écart de ce &#8220;projet structurant&#8221; ?</p></blockquote>


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<h1>GCO, liaison GCO-Entzheim, Europa Vallée, Amazon&#8230; où est la cohérence de l&#8217;Etat et de certains élus vis-à-vis des enjeux climatiques ? </h1>



<p><p align="justify">Une fois encore, il y a les discours d&#8217;intention en faveur de l&#8217;environnement, de l&#8217;impérieuse nécessité de faire face aux enjeux climatiques et de l&#8217;autre, la cruelle réalité du terrain.</p></p>



<p><p align="justify">L&#8217;artificialisation de l&#8217;Alsace est un problème. Quand est-ce qu&#8217;on s&#8217;arrête ? Quand est-ce que les décideurs politiques vont-ils prendre la mesure du désastre vers lequel nous allons ? Il ne s&#8217;agit pas d&#8217;être contre tout et stopper tous les aménagements et projets à venir. Notre voeu est d&#8217;avoir plus de cohérences et surtout, de faire respecter la loi en matière de compensation environnementale, dès lors un projet ne peut pas éviter la destruction d&#8217;espace naturel, dans un processus où son utilité est démontrée.</p></p>The post <a href="https://gcononmerci.org/revue-de-presse/europa-vallee-artificialisation-et-approche-tronque-de-lenvironnement-cest-non/">Europa Vallée : artificialisation et approche tronqué de l’environnement, c’est non !</a> first appeared on <a href="https://gcononmerci.org">GCO NON MERCI</a>.
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<p>L&#8217;installation d&#8217;Amazon en Alsace pourrait se concrétiser dans les jours qui viennent !</p>



<p>La préfecture du Haut-Rhin doit examiner (avec les autres membres du Coderst) l&#8217;autorisation d&#8217;installation d&#8217;un entrepôt identifié comme Amazon sur le site d&#8217;Ensisheim ce jeudi 3 décembre. Les opposants à ce projet appellent à se rassembler à cette occasion devant la préfecture à Colmar, pour montrer notre détermination. </p>



<p>Nous appelons à maintenir la pression sur les décideurs pour que ce projet soit abandonné définitivement. Le rassemblement du 3 décembre est une étape importante dans la lutte contre Amazon en Alsace et en France !</p>



<p>== DETAILS DE LA MOBILISATION ==</p>



<ul><li>Rendez-vous de 14 à 16h devant la préfecture du Haut Rhin 7 rue Bruat 68000 Colmar</li><li>Masque obligatoire</li><li>Manifestation déclarée</li><li>Attestations à avoir sur soi <a href="https://drive.google.com/drive/folders/1P0XneL0GmW8GPxSs_D_I5iVm31hvg43I" target="_blank" rel="noreferrer noopener">à imprimer ici</a></li></ul>



<p>INfo événement Facebook ici :</p>



<p><a href="https://www.facebook.com/events/415067672866210">https://www.facebook.com/events/415067672866210</a></p>The post <a href="https://gcononmerci.org/manifs/stopamazon-ensisheim-nouvelle-mobilisation/">StopAmazon Ensisheim : nouvelle mobilisation !</a> first appeared on <a href="https://gcononmerci.org">GCO NON MERCI</a>.
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<p>L&#8217;installation d&#8217;Amazon en Alsace pourrait se concrétiser dans les jours qui viennent !</p>



<p>La préfecture du Haut-Rhin doit examiner (avec les autres membres du Coderst) l&#8217;autorisation d&#8217;installation d&#8217;un entrepôt identifié comme Amazon sur le site d&#8217;Ensisheim ce jeudi 3 décembre. Les opposants à ce projet appellent à se rassembler à cette occasion devant la préfecture à Colmar, pour montrer notre détermination. </p>



<p>Nous appelons à maintenir la pression sur les décideurs pour que ce projet soit abandonné définitivement. Le rassemblement du 3 décembre est une étape importante dans la lutte contre Amazon en Alsace et en France !</p>



<p>== DETAILS DE LA MOBILISATION ==</p>



<ul><li>Rendez-vous de 14 à 16h devant la préfecture du Haut Rhin 7 rue Bruat 68000 Colmar</li><li>Masque obligatoire</li><li>Manifestation déclarée</li><li>Attestations à avoir sur soi <a href="https://drive.google.com/drive/folders/1P0XneL0GmW8GPxSs_D_I5iVm31hvg43I" target="_blank" rel="noreferrer noopener">à imprimer ici</a></li></ul>



<p>INfo événement Facebook ici :</p>



<p><a href="https://www.facebook.com/events/415067672866210">https://www.facebook.com/events/415067672866210</a></p>The post <a href="https://gcononmerci.org/manifs/stopamazon-ensisheim-nouvelle-mobilisation/">StopAmazon Ensisheim : nouvelle mobilisation !</a> first appeared on <a href="https://gcononmerci.org">GCO NON MERCI</a>.
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<div class="read-more"><a href="https://gcononmerci.org/revue-de-presse/liaison-a4-lorentzen-avis-negatif-du-cnpn/">Lire la suite</a></div>
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<p><p align="justify">Dans les avis relevés si et là, les écologistes sont des empêcheurs de tourner en rond alors qu&#8217;une fois encore, comme pour le GCO ou la liaison GCO-Entzheim, se pose la question du bien-fondé à vouloir une nouvelle route et des conséquences que cela engendre au-delà l&#8217;aspect environnemental. </p></p>



<div class="wp-block-media-text alignwide is-stacked-on-mobile"><figure class="wp-block-media-text__media"><img loading="lazy" width="1024" height="683" src="https://gcononmerci.org/wp-content/uploads/2020/11/en-2017-le-trace-retenu-etait-presente-a-thal-drulingen-photo-archives-dna-tl-1606303641-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-13749" srcset="https://gcononmerci.org/wp-content/uploads/2020/11/en-2017-le-trace-retenu-etait-presente-a-thal-drulingen-photo-archives-dna-tl-1606303641-1024x683.jpg 1024w, https://gcononmerci.org/wp-content/uploads/2020/11/en-2017-le-trace-retenu-etait-presente-a-thal-drulingen-photo-archives-dna-tl-1606303641-300x200.jpg 300w, https://gcononmerci.org/wp-content/uploads/2020/11/en-2017-le-trace-retenu-etait-presente-a-thal-drulingen-photo-archives-dna-tl-1606303641-768x512.jpg 768w, https://gcononmerci.org/wp-content/uploads/2020/11/en-2017-le-trace-retenu-etait-presente-a-thal-drulingen-photo-archives-dna-tl-1606303641-1536x1024.jpg 1536w, https://gcononmerci.org/wp-content/uploads/2020/11/en-2017-le-trace-retenu-etait-presente-a-thal-drulingen-photo-archives-dna-tl-1606303641-1320x880.jpg 1320w, https://gcononmerci.org/wp-content/uploads/2020/11/en-2017-le-trace-retenu-etait-presente-a-thal-drulingen-photo-archives-dna-tl-1606303641.jpg 1600w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure><div class="wp-block-media-text__content">
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</div></div>



<blockquote class="wp-block-quote is-style-default"><p></p></blockquote>



<p><p align="justify">Dans les réactions, les propos d&#8217;un habitant du secteur, Jean-Paul Bauer, relevés sur la page Facebook des DNA, nous parait intéressant à vous partager :</p></p>



<blockquote class="wp-block-quote is-style-default"><p>&#8220;Il y a des gens qui sont simplement pour le projet. Mais en dehors de l&#8217;opposition écologique, qui a bon dos sur le sujet, personne ne s&#8217;interroge sur le détail du projet. Personne n&#8217;a examiné le projet en détail et s&#8217;est posé les plus élémentaires des questions. Par exemple, si la sortie de cette route est effectivement à Lorentzen, par où passeront les camions qui veulent se rendre à l&#8217;autre bout de Diemeringen, rue de Durstel ? L&#8217;ancienne Maire de Mackwiller avait été poussée à soutenir ce projet et l&#8217;éloignement de la route du village de Mackwiller pour justifier le tracé projeté. Mais s&#8217;est-elle interrogée sur le passage de camions par son village pour rejoindre la nouvelle route ? D&#8217;ailleurs cette route sera beaucoup plus proche de Lorentzen que de son village. Mais ces riverains là &#8220;devront faire avec&#8221; comme le font déjà ceux qui ont l&#8217;autoroute A4 à moins de 250 m de leurs maisons. Et ne parlons pas des coûts supplémentaires générés par le fait de passer par une forte côte plutôt que de contourner une colline et nécessitant de ce fait une voie supplémentaire pour véhicules lents avant de descendre dans un tunnel sous la route et l&#8217;Eichel, sans parler du maintien d&#8217;un passage à niveau pour les convois exceptionnels et grands véhicules du fait de l&#8217;inadaptation inévitable du tunnel projeté&#8230; Bref il y aurait eu matière pour des discussions sérieuses sur les finalités du projet, sa réalisation et son coût. Il y a quelques années le problème des oppositions ne se posait plus. Mais comme on a laissé passer le temps, il a fallut tout recommencer en terme d&#8217;enquête publique notamment. Alors maintenant on va donner la faute aux écologistes si le projet ne se faisait pas ou s&#8217;il tardait encore à se voir réalisé. Mais le débat est truqué ! Chacun va rester sur ses certitudes. Mon opinion n&#8217;est que celle d&#8217;un simple citoyen qui a écouté les arguments des uns et des autres et qui a essayé de se faire sa propre idée sur le sujet à un moment donné. A chacun d&#8217;en faire autant&#8230; ou pas !&#8221;</p></blockquote>



<h1>Un projet de plus de 40 ans&#8230;</h1>



<p><p align="justify">En mai 2012, l’association Alsace nature avait engagé des procédures contre la mise en chantier d’un projet de liaison routière datant de 1976. Cette nouvelle polémique rallume une interminable guerre de tranchée autour du désenclavement de la communauté de communes d’Alsace Bossue. Les associations régionales de défenses de l’environnement s’apposent aux élus et aux industriels locaux.</p></p>



<p>Un projet né en 1976&#8230;</p>



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<p><p align="justify">Dans les avis relevés si et là, les écologistes sont des empêcheurs de tourner en rond alors qu&#8217;une fois encore, comme pour le GCO ou la liaison GCO-Entzheim, se pose la question du bien-fondé à vouloir une nouvelle route et des conséquences que cela engendre au-delà l&#8217;aspect environnemental. </p></p>



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</div></div>



<blockquote class="wp-block-quote is-style-default"><p></p></blockquote>



<p><p align="justify">Dans les réactions, les propos d&#8217;un habitant du secteur, Jean-Paul Bauer, relevés sur la page Facebook des DNA, nous parait intéressant à vous partager :</p></p>



<blockquote class="wp-block-quote is-style-default"><p>&#8220;Il y a des gens qui sont simplement pour le projet. Mais en dehors de l&#8217;opposition écologique, qui a bon dos sur le sujet, personne ne s&#8217;interroge sur le détail du projet. Personne n&#8217;a examiné le projet en détail et s&#8217;est posé les plus élémentaires des questions. Par exemple, si la sortie de cette route est effectivement à Lorentzen, par où passeront les camions qui veulent se rendre à l&#8217;autre bout de Diemeringen, rue de Durstel ? L&#8217;ancienne Maire de Mackwiller avait été poussée à soutenir ce projet et l&#8217;éloignement de la route du village de Mackwiller pour justifier le tracé projeté. Mais s&#8217;est-elle interrogée sur le passage de camions par son village pour rejoindre la nouvelle route ? D&#8217;ailleurs cette route sera beaucoup plus proche de Lorentzen que de son village. Mais ces riverains là &#8220;devront faire avec&#8221; comme le font déjà ceux qui ont l&#8217;autoroute A4 à moins de 250 m de leurs maisons. Et ne parlons pas des coûts supplémentaires générés par le fait de passer par une forte côte plutôt que de contourner une colline et nécessitant de ce fait une voie supplémentaire pour véhicules lents avant de descendre dans un tunnel sous la route et l&#8217;Eichel, sans parler du maintien d&#8217;un passage à niveau pour les convois exceptionnels et grands véhicules du fait de l&#8217;inadaptation inévitable du tunnel projeté&#8230; Bref il y aurait eu matière pour des discussions sérieuses sur les finalités du projet, sa réalisation et son coût. Il y a quelques années le problème des oppositions ne se posait plus. Mais comme on a laissé passer le temps, il a fallut tout recommencer en terme d&#8217;enquête publique notamment. Alors maintenant on va donner la faute aux écologistes si le projet ne se faisait pas ou s&#8217;il tardait encore à se voir réalisé. Mais le débat est truqué ! Chacun va rester sur ses certitudes. Mon opinion n&#8217;est que celle d&#8217;un simple citoyen qui a écouté les arguments des uns et des autres et qui a essayé de se faire sa propre idée sur le sujet à un moment donné. A chacun d&#8217;en faire autant&#8230; ou pas !&#8221;</p></blockquote>



<h1>Un projet de plus de 40 ans&#8230;</h1>



<p><p align="justify">En mai 2012, l’association Alsace nature avait engagé des procédures contre la mise en chantier d’un projet de liaison routière datant de 1976. Cette nouvelle polémique rallume une interminable guerre de tranchée autour du désenclavement de la communauté de communes d’Alsace Bossue. Les associations régionales de défenses de l’environnement s’apposent aux élus et aux industriels locaux.</p></p>



<p>Un projet né en 1976&#8230;</p>



<p></p>The post <a href="https://gcononmerci.org/revue-de-presse/liaison-a4-lorentzen-avis-negatif-du-cnpn/">Liaison A4 – Lorentzen : avis négatif du CNPN</a> first appeared on <a href="https://gcononmerci.org">GCO NON MERCI</a>.
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<p>Ces militants, soutenus par le collectif GCO NON MERCI, les associations environnementales, et de nombreux citoyens et élus locaux, avaient <a href="https://gcononmerci.org/actus/une-greve-de-la-faim-pour-un-moratoire-et-larret-des-travaux/">commencé cette grève de la faim le 22 octobre 2018</a> pour obtenir un moratoire sur le projet autoroutier. N’ayant pu obtenir l’annulation de la Déclaration d’Utilité Publique, ni la suspension des travaux préparatoires (le tribunal ayant invoqué des circonstances exceptionnelles pour ne pas accorder la suspension&nbsp;!), les militants ont pendant plusieurs semaines cessé de s’alimenter pour interpeller le président de la République et lui demander de stopper les travaux, l’invitant par-là à mettre en conformité ses paroles («&nbsp;Make our Planet Great again&nbsp;») et ses actes.</p>



<p>Devant le silence incroyable de l’Etat et des dirigeants de l’Eurométropole, conscients qu’ils n’obtiendraient rien, et pour ne pas mettre en danger la vie de certains d’entre-eux affaiblis par 30 jours sans manger, <a href="https://gcononmerci.org/communiques/les-grevistes-mettent-un-terme-a-leur-greve-de-la-faim-mais-pas-a-la-lutte/">les grévistes de la faim ont cessé leur action le 20 novembre 2018</a>, sans pour autant renoncer à lutter contre ce projet climaticide.</p>



<p></p>



<p class="has-medium-font-size"><strong>Deux ans après, où en est-on&nbsp;?</strong></p>



<p>Dans un contexte climatique et de déclin de la biodiversité particulièrement intenses, malheureusement, les opposants n’ont pas réussi à stopper le projet.</p>



<p>Alors que les tribunaux, saisis par Alsace Nature, n’ont toujours pas statué sur le fond du dossier, Vinci et ses sous-traitants continuent leurs travaux destructeurs&nbsp;! Le jugement interviendra-t-il après l’inauguration de la mise en service de l’autoroute&nbsp;?</p>



<p>Alors que la justice ne semble pas pressée de statuer sur le fonds du dossier, de nombreux militants ont été poursuivis en justice pour des actions non violentes visant à alerter contre la destruction de la nature et les incohérences de ce dossier… Bizarrement, lorsque les plaintes émanent de Vinci ou de l’Etat, les tribunaux ont l’air plus prompt à réagir&nbsp;!</p>



<p>Alors que rien n’est décidé concernant la requalification de l’A35 qui devait être couplée à la réalisation du GCO, nous ne savons toujours pas comment l’Etat compte <a href="https://gcononmerci.org/revue-de-presse/gco-requalification-de-la35-et-transit-camions-le-pire-est-a-venir/">réduire le problème des camions en transit dans la métropole strasbourgeoise</a>.</p>



<p>Alors que des forêts (à Vendenheim et à Kolbsheim), des zones humides, des alignements d’arbres, des haies, des vergers, autant de biotopes qui abritaient des espèces rares ou non, &nbsp;ont été détruits, anéantis par les machines, on ne voit pas beaucoup avancer le chantier des grandes <a href="https://gcononmerci.org/vinci/gco-des-compensations-en-trompe-loeil/">compensations environnementales</a> censées être réalisées par Vinci avant la mise en circulation de l’autoroute.</p>



<p>Alors que Vinci &amp; consorts sont dans l’obligation – selon les arrêtés préfectoraux d’autorisation – de veiller à réduite les impacts du chantier, les riverains n’en peuvent plus des nuisances sonores, de la poussière, du non respects des règles de circulation par les conducteurs d’engins dans les villages traversés …</p>



<p>De plus, comme le souligne Maurice Wintz, Président d&#8217;Alsace Nature, <a href="https://alsacenature.org/reseaux-thematiques/amenagement-du-territoire/tribune-limposture-de-la-transition-ecologique/">dans une tribune récente</a>&nbsp;: &#8220;<em>Le chantier du GCO n’en finit pas de dérouler son ruban mortifère à travers les forêts et cultures de l’ouest de Strasbourg. On pouvait penser, compte tenu de l’intense opposition qu’il a suscitée, et des discours quasi unanimes sur l’importance de la crise écologique, que ce serait un des derniers projets destructeurs que l’Alsace pouvait se permettre. Quelle illusion</em> !&#8221;</p>



<p>En effet, depuis le début du chantier du GCO, un tas de projets d’aménagements néfastes pour l’environnement voit le jour, on peut citer par exemple le projet de liaison entre le GCO et l’aéroport d’Entzheim, les méga-entrepôts, l’agrandissement de zones d’activités du côté de Duppigheim, etc …</p>



<p></p>



<p class="has-medium-font-size"><strong>Des lueurs d’espoir grâce à la mobilisation des citoyens</strong></p>



<p>Même si les grévistes de la faim n’ont pas réussi à faire plier le gouvernement sur le GCO, et que les nuisances à l’environnement continuent en Alsace et ailleurs, un vaste mouvement citoyen s’est développé suite aux actions menées contre ce projet climaticide, que ce soit à travers les marches pour le climat, les actions des décrocheurs de portraits d’ANV COP21, les mobilisations contre d’autres projets (Stocamine, Amazon, … ).</p>



<p>Et parfois la mobilisation amène de belles victoires, comme l’abandon récemment de l’implantation d’Amazon en Alsace, ou au niveau national, la décision, ce 19 novembre, du <a href="https://www.conseil-etat.fr/actualites/actualites/emissions-de-gaz-a-effet-de-serre-le-gouvernement-doit-justifier-sous-3-mois-que-la-trajectoire-de-reduction-a-horizon-2030-pourra-etre-respectee?">Conseil d’Etat demandant à l’Etat français de tenir ses engagements par rapport au climat </a>et de justifier sous 3 mois que la trajectoire de réduction des émissions de gaz à effets de serre à horizon 2030 pourra être respectée. </p>



<h1 class="has-normal-font-size"></h1>



<p><strong>Nous ne remercierons jamais assez Christine, Aurélie, Rachel, Elisabeth, Maurice, Pierre, Michel, Jean-Jacques, Marc, et Jean-Jacques ainsi que tous ceux qui les ont accompagné il y a 2 ans lors de cette grève de la faim, d’avoir montré la voie et contribué à l’engagement de beaucoup de citoyens pour les questions environnementales et climatiques. &nbsp;Merci encore à eux&nbsp;!</strong></p>



<p></p>



<p></p>



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<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="mXmjnENgFy"><a href="https://gcononmerci.org/actus/une-greve-de-la-faim-pour-un-moratoire-et-larret-des-travaux/">Une grève de la faim pour un moratoire et l&#8217;arrêt des travaux !</a></blockquote><iframe class="wp-embedded-content" sandbox="allow-scripts" security="restricted" title="« Une grève de la faim pour un moratoire et l&#8217;arrêt des travaux ! » &#8212; GCO NON MERCI" src="https://gcononmerci.org/actus/une-greve-de-la-faim-pour-un-moratoire-et-larret-des-travaux/embed/#?secret=mXmjnENgFy" data-secret="mXmjnENgFy" width="590" height="332" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no"></iframe>
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<p>Devant le silence incroyable de l’Etat et des dirigeants de l’Eurométropole, conscients qu’ils n’obtiendraient rien, et pour ne pas mettre en danger la vie de certains d’entre-eux affaiblis par 30 jours sans manger, <a href="https://gcononmerci.org/communiques/les-grevistes-mettent-un-terme-a-leur-greve-de-la-faim-mais-pas-a-la-lutte/">les grévistes de la faim ont cessé leur action le 20 novembre 2018</a>, sans pour autant renoncer à lutter contre ce projet climaticide.</p>



<p></p>



<p class="has-medium-font-size"><strong>Deux ans après, où en est-on&nbsp;?</strong></p>



<p>Dans un contexte climatique et de déclin de la biodiversité particulièrement intenses, malheureusement, les opposants n’ont pas réussi à stopper le projet.</p>



<p>Alors que les tribunaux, saisis par Alsace Nature, n’ont toujours pas statué sur le fond du dossier, Vinci et ses sous-traitants continuent leurs travaux destructeurs&nbsp;! Le jugement interviendra-t-il après l’inauguration de la mise en service de l’autoroute&nbsp;?</p>



<p>Alors que la justice ne semble pas pressée de statuer sur le fonds du dossier, de nombreux militants ont été poursuivis en justice pour des actions non violentes visant à alerter contre la destruction de la nature et les incohérences de ce dossier… Bizarrement, lorsque les plaintes émanent de Vinci ou de l’Etat, les tribunaux ont l’air plus prompt à réagir&nbsp;!</p>



<p>Alors que rien n’est décidé concernant la requalification de l’A35 qui devait être couplée à la réalisation du GCO, nous ne savons toujours pas comment l’Etat compte <a href="https://gcononmerci.org/revue-de-presse/gco-requalification-de-la35-et-transit-camions-le-pire-est-a-venir/">réduire le problème des camions en transit dans la métropole strasbourgeoise</a>.</p>



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<p>Alors que Vinci &amp; consorts sont dans l’obligation – selon les arrêtés préfectoraux d’autorisation – de veiller à réduite les impacts du chantier, les riverains n’en peuvent plus des nuisances sonores, de la poussière, du non respects des règles de circulation par les conducteurs d’engins dans les villages traversés …</p>



<p>De plus, comme le souligne Maurice Wintz, Président d&#8217;Alsace Nature, <a href="https://alsacenature.org/reseaux-thematiques/amenagement-du-territoire/tribune-limposture-de-la-transition-ecologique/">dans une tribune récente</a>&nbsp;: &#8220;<em>Le chantier du GCO n’en finit pas de dérouler son ruban mortifère à travers les forêts et cultures de l’ouest de Strasbourg. On pouvait penser, compte tenu de l’intense opposition qu’il a suscitée, et des discours quasi unanimes sur l’importance de la crise écologique, que ce serait un des derniers projets destructeurs que l’Alsace pouvait se permettre. Quelle illusion</em> !&#8221;</p>



<p>En effet, depuis le début du chantier du GCO, un tas de projets d’aménagements néfastes pour l’environnement voit le jour, on peut citer par exemple le projet de liaison entre le GCO et l’aéroport d’Entzheim, les méga-entrepôts, l’agrandissement de zones d’activités du côté de Duppigheim, etc …</p>



<p></p>



<p class="has-medium-font-size"><strong>Des lueurs d’espoir grâce à la mobilisation des citoyens</strong></p>



<p>Même si les grévistes de la faim n’ont pas réussi à faire plier le gouvernement sur le GCO, et que les nuisances à l’environnement continuent en Alsace et ailleurs, un vaste mouvement citoyen s’est développé suite aux actions menées contre ce projet climaticide, que ce soit à travers les marches pour le climat, les actions des décrocheurs de portraits d’ANV COP21, les mobilisations contre d’autres projets (Stocamine, Amazon, … ).</p>



<p>Et parfois la mobilisation amène de belles victoires, comme l’abandon récemment de l’implantation d’Amazon en Alsace, ou au niveau national, la décision, ce 19 novembre, du <a href="https://www.conseil-etat.fr/actualites/actualites/emissions-de-gaz-a-effet-de-serre-le-gouvernement-doit-justifier-sous-3-mois-que-la-trajectoire-de-reduction-a-horizon-2030-pourra-etre-respectee?">Conseil d’Etat demandant à l’Etat français de tenir ses engagements par rapport au climat </a>et de justifier sous 3 mois que la trajectoire de réduction des émissions de gaz à effets de serre à horizon 2030 pourra être respectée. </p>



<h1 class="has-normal-font-size"></h1>



<p><strong>Nous ne remercierons jamais assez Christine, Aurélie, Rachel, Elisabeth, Maurice, Pierre, Michel, Jean-Jacques, Marc, et Jean-Jacques ainsi que tous ceux qui les ont accompagné il y a 2 ans lors de cette grève de la faim, d’avoir montré la voie et contribué à l’engagement de beaucoup de citoyens pour les questions environnementales et climatiques. &nbsp;Merci encore à eux&nbsp;!</strong></p>



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<p></p>The post <a href="https://gcononmerci.org/actus/il-y-a-2-ans-une-greve-de-la-faim-contre-le-gco/">Il y a 2 ans, une grève de la faim contre le GCO</a> first appeared on <a href="https://gcononmerci.org">GCO NON MERCI</a>.
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<p>Merci à <a href="https://www.facebook.com/Rue89Strasbourg/?__cft__[0]=AZWP9v3suYyGsi4e_i76PRqeKmEvrVbpYw5ZrsXa1RBvMjqSvbJGu6nsWB_lfzE3iHT0HOMPKtYGKRTnrfZHgenq1d82WkKtG0mMwxWuFaGrsMRhlBjNlPvMpB_3tCS06S7EJ--jKxXqKWpHPnSePFUM4blygR5zMZeEL733IJ5A3Jbv1q4zXczzwuzZHwzQg0g&amp;__tn__=kK-R">Rue89 Strasbourg</a> pour son travail à rétablir des vérités qui dérangent sur le rôle de la CCI Alsace et conflits d&#8217;intérêt vis-à-vis du Contournement ouest de Strasbourg (GCO) qui rappelons-le, a été imposé contre toute logique environnementale le 31 août 2018.</p>



<blockquote class="wp-block-quote is-style-default"><p>Depuis 2012, la Chambre de Commerce et d’Industrie Alsace s’est mobilisée pour le Grand contournement ouest (GCO). Son vice-président, Georges Lingenheld – à la tête du groupe de BTP alsacien – a convaincu que l’autoroute serait la solution contre les embouteillages à Strasbourg. Le GCO est construit par Vinci mais Lingenheld a obtenu 4 millions d’euros de contrats en sous-traitance.<br><br></p><p></p><cite>Rue89 Strasbourg</cite></blockquote>



<blockquote class="wp-block-quote is-style-default"><p><strong>Si les décisions étaient prises en concertation avec la population, des infrastructures comme le GCO ne seraient plus construites</strong>. Quel gâchis que de payer une autoroute à 500 millions d’euros, de déforester et d’exproprier des agriculteurs, le tout sans réel impact sur les embouteillages. <strong>C’est un vrai problème de démocratie</strong>. Pour quoi et pour qui les décisions sont-elles prises ?<br><br></p><p></p><cite>Dany Karcher, ancien maire de Kolbsheim</cite></blockquote>



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<blockquote class="wp-block-quote is-style-default"><p></p></blockquote>



<p>En réaction, Bruno Dalpra, membre de notre collectif commente :</p>



<blockquote class="wp-block-quote is-style-default"><p>Je note que plus on avance dans le temps, plus l&#8217;évidence des dénonciations du collectif GCOnonmerci s&#8217;avéreront vraies et plus le sentiment d&#8217;injustice et gâchis ressortira. « #NiOubliNiPardon » prend tout son sens à l&#8217;égard de celles et ceux qui ont contribué à imposer le GCO contre toute logique environnementale, alors qu&#8217;il ne réglera rien de la saturation de l&#8217;A35 tranversante Strasbourg.</p></blockquote>The post <a href="https://gcononmerci.org/revue-de-presse/gco-cci-alsace-entre-lobbying-et-conflits-dinterets/">GCO / CCI Alsace : entre lobbying et conflits d’intérêts</a> first appeared on <a href="https://gcononmerci.org">GCO NON MERCI</a>.
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<blockquote class="wp-block-quote is-style-default"><p>Depuis 2012, la Chambre de Commerce et d’Industrie Alsace s’est mobilisée pour le Grand contournement ouest (GCO). Son vice-président, Georges Lingenheld – à la tête du groupe de BTP alsacien – a convaincu que l’autoroute serait la solution contre les embouteillages à Strasbourg. Le GCO est construit par Vinci mais Lingenheld a obtenu 4 millions d’euros de contrats en sous-traitance.<br><br></p><p></p><cite>Rue89 Strasbourg</cite></blockquote>



<blockquote class="wp-block-quote is-style-default"><p><strong>Si les décisions étaient prises en concertation avec la population, des infrastructures comme le GCO ne seraient plus construites</strong>. Quel gâchis que de payer une autoroute à 500 millions d’euros, de déforester et d’exproprier des agriculteurs, le tout sans réel impact sur les embouteillages. <strong>C’est un vrai problème de démocratie</strong>. Pour quoi et pour qui les décisions sont-elles prises ?<br><br></p><p></p><cite>Dany Karcher, ancien maire de Kolbsheim</cite></blockquote>



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<p>En réaction, Bruno Dalpra, membre de notre collectif commente :</p>



<blockquote class="wp-block-quote is-style-default"><p>Je note que plus on avance dans le temps, plus l&#8217;évidence des dénonciations du collectif GCOnonmerci s&#8217;avéreront vraies et plus le sentiment d&#8217;injustice et gâchis ressortira. « #NiOubliNiPardon » prend tout son sens à l&#8217;égard de celles et ceux qui ont contribué à imposer le GCO contre toute logique environnementale, alors qu&#8217;il ne réglera rien de la saturation de l&#8217;A35 tranversante Strasbourg.</p></blockquote>The post <a href="https://gcononmerci.org/revue-de-presse/gco-cci-alsace-entre-lobbying-et-conflits-dinterets/">GCO / CCI Alsace : entre lobbying et conflits d’intérêts</a> first appeared on <a href="https://gcononmerci.org">GCO NON MERCI</a>.
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<h5 align="justify">Le chantier du GCO n’en finit pas de dérouler son ruban mortifère à travers les forêts et cultures de l’ouest de Strasbourg. On pouvait penser, compte tenu de l’intense opposition qu’il a suscitée, et des discours quasi unanimes sur l’importance de la crise écologique, que ce serait un des derniers projets destructeurs que l’Alsace pouvait se permettre. Quelle illusion&nbsp;!</h5>



<p><p align="justify">Il suffira de quelques exemples, liste non exhaustive, pour montrer que le modèle économique prédateur d’écosystèmes continue à fonctionner comme avant. A Monswiller, au nom du développement industriel, on prévoit le défrichement de près de 34 ha de forêt qui avaient pourtant été classés comme forêt de protection pour compenser un défrichement précédent. A Neuve-Eglise, environ 3 ha de prairies hébergeant une des dernières populations alsaciennes d’un papillon protégé au niveau européen seraient sacrifiés pour y installer un entrepôt de logistique. Près de Lorentzen, Châtenois, Rothau, ou Entzheim des projets routiers menacent des milieux pour certains rares et précieux. A Ottmarsheim sur la bande rhénane, les dernières forêts naturelles et pelouses sèches relictuelles du secteur sont envisagées pour l’installation d’un champ de panneaux photovoltaïques. Les Vosges sont transformées en piste de karting géante et en terrain de jeu avec des projets tels que via ferrata ou pistes nocturnes. Enfin, cerise sur le gâteau, en Centre Alsace, il est sérieusement envisagé d’ouvrir plus de 200 ha à l’urbanisation pour installer hôtels et zones de loisirs…</p></p>



<p><p align="justify">Pourtant, aux dires de leurs promoteurs, qui sont souvent des collectivités publiques masquant des intérêts privés, tous ces projets s’inscriraient parfaitement dans la transition écologique. Alsace Nature a du mal à voir, sur le terrain, en quoi ces destructions seraient plus vertueuses que celles contre lesquelles elle se bat depuis cinq décennies. Ce n’est pas parce qu’on embellit son emballage que le poison qu’il contient devient inoffensif&nbsp;! Certes, ces projets mobilisent des bureaux d’études et produisent des quantités d’études d’impact, mais au final le résultat est le même&nbsp;: les milieux sont détruits. Dans la séquence «&nbsp;Eviter Réduire Compenser&nbsp;» prévue dans la loi, la phase d’évitement est la plupart du temps escamotée, sauf oppositions citoyennes déterminées, car le modèle de croissance est incompatible avec le renoncement. Pour le système productiviste, il est toujours plus intéressant de produire et vendre de l’énergie par exemple, y compris en détruisant des milieux naturels au nom des énergies renouvelables, que d’en faire diminuer la consommation.&nbsp; Quant aux mesures compensatoires, elles sont utilisées aujourd’hui comme justificatif de n’importe quel projet en omettant de s’interroger sur sa finalité. De plus, ces compensations, pour les rares qui sont mises en place et qui fonctionnent, ne font au mieux que maintenir un statu quo qui correspond justement à la crise écologique majeure que nous connaissons actuellement.</p></p>



<p><p align="justify">Pour Alsace Nature, il est plus qu’urgent de changer de modèle, et d’arrêter l’hypocrisie actuelle. Depuis trois décennies, dans l’esprit des décideurs politico-économiques, le développement durable, la croissance verte, l’économie circulaire et maintenant la transition écologique n’ont été majoritairement qu’un moyen de faire perdurer un système foncièrement destructeur et inégalitaire.</p></p>



<p><p align="justify"><strong>Si les collectivités publiques, et particulièrement la future Collectivité Européenne d’Alsace, prennent la crise écologique et sociale au sérieux, il est temps qu’elles écoutent et soutiennent massivement les initiatives sincères portées par des milliers de citoyens engagés et qu’elles rompent avec les pratiques dominantes actuelles. De nouveaux exécutifs municipaux ont émergé, certains semblent vouloir s’engager dans une transition écologique réelle. Alsace Nature espère que ces initiatives seront soutenues et reproduites plutôt que combattues et elle est prête à contribuer à leur développement.</strong></p></p>



<p class="has-small-font-size"><em><strong>Maurice Wintz</strong><br>Président d’Alsace Nature</em></p>



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<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="ZYCtuQFCDR"><a href="https://alsacenature.org/reseaux-thematiques/amenagement-du-territoire/tribune-limposture-de-la-transition-ecologique/">[Tribune] L’imposture de la transition écologique</a></blockquote><iframe class="wp-embedded-content" sandbox="allow-scripts" security="restricted" title="« [Tribune] L’imposture de la transition écologique » &#8212; alsace nature" src="https://alsacenature.org/reseaux-thematiques/amenagement-du-territoire/tribune-limposture-de-la-transition-ecologique/embed/#?secret=ZYCtuQFCDR" data-secret="ZYCtuQFCDR" width="590" height="332" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no"></iframe>
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<p><em>Image chapeau : vue sur le chantier du GCO au coeur de la forêt de Kolbsheim &#8211; fin 2018</em></p>The post <a href="https://gcononmerci.org/actus/limposture-de-la-transition-ecologique/">L’imposture de la transition écologique</a> first appeared on <a href="https://gcononmerci.org">GCO NON MERCI</a>.
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                    [atom_content] => <blockquote class="wp-block-quote is-style-default"><p>Maurice Wintz, réélu président d&#8217;Alsace Nature depuis la dernière Assemblée générale de l&#8217;association, après une parenthèse à la vice-présidence, co-coordinateur de notre collectif, dénonce l&#8217;imposture de la transition écologique face à l&#8217;hypocrisie d&#8217;élu.es locaux qui d&#8217;un côté disent agir pour enrayer la crise écologique et de l&#8217;autre, continuent à soutenir des projets destructeurs pour l&#8217;Alsace.</p></blockquote>



<h5 align="justify">Le chantier du GCO n’en finit pas de dérouler son ruban mortifère à travers les forêts et cultures de l’ouest de Strasbourg. On pouvait penser, compte tenu de l’intense opposition qu’il a suscitée, et des discours quasi unanimes sur l’importance de la crise écologique, que ce serait un des derniers projets destructeurs que l’Alsace pouvait se permettre. Quelle illusion&nbsp;!</h5>



<p><p align="justify">Il suffira de quelques exemples, liste non exhaustive, pour montrer que le modèle économique prédateur d’écosystèmes continue à fonctionner comme avant. A Monswiller, au nom du développement industriel, on prévoit le défrichement de près de 34 ha de forêt qui avaient pourtant été classés comme forêt de protection pour compenser un défrichement précédent. A Neuve-Eglise, environ 3 ha de prairies hébergeant une des dernières populations alsaciennes d’un papillon protégé au niveau européen seraient sacrifiés pour y installer un entrepôt de logistique. Près de Lorentzen, Châtenois, Rothau, ou Entzheim des projets routiers menacent des milieux pour certains rares et précieux. A Ottmarsheim sur la bande rhénane, les dernières forêts naturelles et pelouses sèches relictuelles du secteur sont envisagées pour l’installation d’un champ de panneaux photovoltaïques. Les Vosges sont transformées en piste de karting géante et en terrain de jeu avec des projets tels que via ferrata ou pistes nocturnes. Enfin, cerise sur le gâteau, en Centre Alsace, il est sérieusement envisagé d’ouvrir plus de 200 ha à l’urbanisation pour installer hôtels et zones de loisirs…</p></p>



<p><p align="justify">Pourtant, aux dires de leurs promoteurs, qui sont souvent des collectivités publiques masquant des intérêts privés, tous ces projets s’inscriraient parfaitement dans la transition écologique. Alsace Nature a du mal à voir, sur le terrain, en quoi ces destructions seraient plus vertueuses que celles contre lesquelles elle se bat depuis cinq décennies. Ce n’est pas parce qu’on embellit son emballage que le poison qu’il contient devient inoffensif&nbsp;! Certes, ces projets mobilisent des bureaux d’études et produisent des quantités d’études d’impact, mais au final le résultat est le même&nbsp;: les milieux sont détruits. Dans la séquence «&nbsp;Eviter Réduire Compenser&nbsp;» prévue dans la loi, la phase d’évitement est la plupart du temps escamotée, sauf oppositions citoyennes déterminées, car le modèle de croissance est incompatible avec le renoncement. Pour le système productiviste, il est toujours plus intéressant de produire et vendre de l’énergie par exemple, y compris en détruisant des milieux naturels au nom des énergies renouvelables, que d’en faire diminuer la consommation.&nbsp; Quant aux mesures compensatoires, elles sont utilisées aujourd’hui comme justificatif de n’importe quel projet en omettant de s’interroger sur sa finalité. De plus, ces compensations, pour les rares qui sont mises en place et qui fonctionnent, ne font au mieux que maintenir un statu quo qui correspond justement à la crise écologique majeure que nous connaissons actuellement.</p></p>



<p><p align="justify">Pour Alsace Nature, il est plus qu’urgent de changer de modèle, et d’arrêter l’hypocrisie actuelle. Depuis trois décennies, dans l’esprit des décideurs politico-économiques, le développement durable, la croissance verte, l’économie circulaire et maintenant la transition écologique n’ont été majoritairement qu’un moyen de faire perdurer un système foncièrement destructeur et inégalitaire.</p></p>



<p><p align="justify"><strong>Si les collectivités publiques, et particulièrement la future Collectivité Européenne d’Alsace, prennent la crise écologique et sociale au sérieux, il est temps qu’elles écoutent et soutiennent massivement les initiatives sincères portées par des milliers de citoyens engagés et qu’elles rompent avec les pratiques dominantes actuelles. De nouveaux exécutifs municipaux ont émergé, certains semblent vouloir s’engager dans une transition écologique réelle. Alsace Nature espère que ces initiatives seront soutenues et reproduites plutôt que combattues et elle est prête à contribuer à leur développement.</strong></p></p>



<p class="has-small-font-size"><em><strong>Maurice Wintz</strong><br>Président d’Alsace Nature</em></p>



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<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="ZYCtuQFCDR"><a href="https://alsacenature.org/reseaux-thematiques/amenagement-du-territoire/tribune-limposture-de-la-transition-ecologique/">[Tribune] L’imposture de la transition écologique</a></blockquote><iframe class="wp-embedded-content" sandbox="allow-scripts" security="restricted" title="« [Tribune] L’imposture de la transition écologique » &#8212; alsace nature" src="https://alsacenature.org/reseaux-thematiques/amenagement-du-territoire/tribune-limposture-de-la-transition-ecologique/embed/#?secret=ZYCtuQFCDR" data-secret="ZYCtuQFCDR" width="590" height="332" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no"></iframe>
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<hr class="wp-block-separator"/>



<p><em>Image chapeau : vue sur le chantier du GCO au coeur de la forêt de Kolbsheim &#8211; fin 2018</em></p>The post <a href="https://gcononmerci.org/actus/limposture-de-la-transition-ecologique/">L’imposture de la transition écologique</a> first appeared on <a href="https://gcononmerci.org">GCO NON MERCI</a>.
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The post <a href="https://gcononmerci.org/solidarite-entre-luttes/stop-amazon-un-modele-economique-toxique/">Stop Amazon : Un modèle économique toxique</a> first appeared on <a href="https://gcononmerci.org">GCO NON MERCI</a>.
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                            [encoded] => <p class="has-small-font-size"><em>Mise à jour le 11 novembre à 12h40</em></p>



<p><p align="justify">Selon le Directeur général d&#8217;Amazon France, il n&#8217;y aurait pas de projets Amazon en Alsace. C&#8217;est du moins ce qu&#8217;il a <a href="https://twitter.com/bfmbusiness/status/1324294823986298881?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1324294823986298881%7Ctwgr%5Eshare_1&amp;ref_url=https%3A%2F%2Fgcononmerci.org%2Frevue-de-presse%2Fstop-amazon-dambach-la-ville-abandon-du-projet%2F" target="_blank" rel="noreferrer noopener" title="voir l'extrait ici">annoncé</a> mercredi 4 novembre sur BFM TV (<a href="https://twitter.com/bfmbusiness/status/1324294823986298881?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1324294823986298881%7Ctwgr%5Eshare_1&amp;ref_url=https%3A%2F%2Fgcononmerci.org%2Frevue-de-presse%2Fstop-amazon-dambach-la-ville-abandon-du-projet%2F" target="_blank" rel="noreferrer noopener">extrait à revoir ici</a>). Son propos est techniquement vrai avec <a href="https://gcononmerci.org/revue-de-presse/stop-amazon-dambach-la-ville-abandon-du-projet/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">la confirmation de l&#8217;abandon du projet à Dambach-la-Ville (67)</a>. Pour autant, <strong>l&#8217;annonce ne convint pas les opposants au projet du méga-entrepôt d&#8217;Ensisheim « Eurovia Project 16 » où l&#8217;ombre d&#8217;Amazon plane</strong> au regard des faisceaux d&#8217;indices concordants désignant le géant américain de l&#8217;e-commerce comme destinataire final.</p></p>



<h1>Rassemblement maintenu à Colmar contre le projet d&#8217;Ensisheim</h1>



<p><p align="justify">Une centaine de manifestants se sont rassemblés à Colmar jeudi 5 novembre autour de 14h, dans le respect des consignes sanitaires en vigueur, autorisé par la préfecture. </p></p>



<p><p align="justify">Plusieurs dizaines de militant.es, dont ceux d’Alsace Nature, de l’ADRA, du&nbsp;MAN, de la&nbsp;Confédération paysanne, notamment, et des représentants des commerçants, agriculteurs et autres organisations opposées à l’implantation, sont également intervenus. </p></p>



<p>Retrouvez l&#8217;ensemble des interventions dans les deux vidéos d&#8217;<a href="https://www.alterpresse68.info/2020/11/06/videos-manifestation-devant-la-prefecture-du-haut-rhin-a-colmar-contre-limplantation-damazon/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">AlterPresse</a> :</p>



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<iframe title="Manifestation devant la Préfecture du Haut-Rhin contre l&#039;implantation d&#039;Amazon à Ensisheim - 1" width="590" height="332" src="https://www.youtube.com/embed/y7R6mKMLSAI?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe>
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<iframe title="Manifestation devant la Préfecture du Haut-Rhin contre l&#039;implantation d&#039;Amazon à Ensisheim - 2" width="590" height="332" src="https://www.youtube.com/embed/8JTqXAgWYjI?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe>
</div></figure>



<blockquote class="wp-block-quote is-style-default"><p></p></blockquote>



<p><p align="justify">Même si le Conseil départemental de l&#8217;environnement et des risques sanitaires et technologiques (CoDERST) du Haut-Rhin avait été ajourné, les opposants au projet « d&#8217;Amazon » à Ensisheim avaient décidé de maintenir le rassemblement dans un contexte actuel qui pointe la menace du modèle Amazon dans la concurrence déloyale que génère le confinement avec la fermeture des commerces non-essentiels.</p></p>



<p><p align="justify">Au-delà du destinataire final du projet Eurovia 16 d&#8217;Ensisheim, se pose la question des méga-entrepôts générés par l&#8217;e-commerce et surtout le modèle destructeur d&#8217;emplois qu&#8217;ils créent <span style="font-size: inherit;">vis-à-vis du commerce traditionnel et notamment celui des artisans commerçants locaux (1).</span></p></p>



<h1>La question du modèle économique</h1>



<p><p align="justify">Combattre le modèle Amazon est perçu par certains comme être &#8220;contre tout&#8221; et ou avoir une vision économique d&#8217;arriéré. Une fois encore, ici, <strong>ce n&#8217;est pas le fait qu&#8217;une entreprise cherche à gagner de l&#8217;argent qui est le problème, mais la manière pour y parvenir</strong>. Le monde d&#8217;Amazon, comme celui de Vinci, par exemple, est détestable. <strong>La création d&#8217;emplois est anecdotique</strong>. Pour un emploi créé dans l&#8217;e-commerce, c&#8217;est 2 à 4 emplois dans le commerce de proximité qui sont supprimés (1).</p></p>



<p><p align="justify">Economiquement, ça donne le vertige : au 3e trimestre 2020, Amazon a vu ses revenus bondir de 37% par rapport à 2019, à 81 milliards d’euros. Son bénéfice a triplé. Sa capitalisation dépasse celle des 40 plus grosses entreprises françaises.</p></p>



<blockquote class="wp-block-quote is-style-default"><p>&#8220;Surfant sur la révolution numérique et misant sur l´achat compulsif et le besoin immédiat, la firme américaine Amazon a bâti le plus grand supermarché de l´histoire de l´humanité en rendant dans l´instant, à portée de clic, tous les articles et données de la terre. À la tête de cet empire mondial, Jeff Bezos. Devenu l´homme le plus riche du monde[&#8230;].&#8221; <br> <strong>Le Monde selon Amazon n&#8217;est pas le monde aussi idyllique que son créateur voudrait nous faire croire.</strong> &#8220;Quel est le prix de cette fulgurante réussite ? Ses conséquences, les implications, les enjeux sur le terrain, les résistances ?&#8221; – « Le monde selon Amazon » donne un aperçu de l&#8217;entreprise, &#8220;à la rencontre des pionniers de la compagnie &#8211; qui s´en sont démarqués pour certains-, des salariés de différents pays qui expérimentent au quotidien les limites du système, ce film, étayé par une enquête menée sur le terrain (France, Allemagne, Bruxelles, Pologne, Inde, USA), propose une plongée vertigineuse dans l´univers Amazon. Son histoire et sa conception du monde.&#8221; </p></blockquote>



<center><figure class="wp-block-embed-dailymotion aligncenter wp-block-embed is-type-video is-provider-dailymotion wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<iframe title="Le monde selon Amazon - Documentaire (02/05/2020)" frameborder="0" width="590" height="331" src="https://www.dailymotion.com/embed/video/x7tkc86" allowfullscreen allow="autoplay"></iframe>
</div><figcaption><em>Le monde selon Amazon &#8211; Documentaire &#8211; octobre 2019</em></figcaption></figure></center>



<p><p align="justify"><br>Dans un autre documentaire, plus spécifique à la France : « <a href="https://youtu.be/26BxsHgk-2U" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Comment Amazon a conquis la France</a> ? », on y apprend par exemple que pour Amazon, le marché Français est le 2e marché après celui des Etats-Unis. On y sous-entend également que l&#8217;emploi est un leurre, même si l&#8217;entreprise se vante de créer de l&#8217;emplois. La robotisation à venir de ses entrepôts et les recherches en innovation qu&#8217;elle finance, ne sont pas de bon indicateur en terme d&#8217;emplois humains dans un avenir proche.</p></p>



<blockquote class="wp-block-quote is-style-default"><p>La France, l’un des plus gros marchés d&#8217;Amazon avec 24 millions de clients&#8230; Mais derrière cet incroyable succès, les controverses se multiplient, sur les cadences et les conditions de travail des employés et la pression imposée à ses fournisseurs et partenaires. Pour la première fois en France, immersion en coulisses et enquête sur l’une des plus grandes entreprises du monde.</p></blockquote>



<center><figure class="wp-block-embed-youtube aligncenter wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<iframe title="Comment Amazon a conquis la France ? - Tout compte fait" width="590" height="332" src="https://www.youtube.com/embed/26BxsHgk-2U?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe>
</div><figcaption><em>Comment Amazon a conquis la France ? &#8211; Tout compte fait &#8211; avril 2018</em></figcaption></figure></center>



<blockquote class="wp-block-quote is-style-default"><p>Un modèle économique toxique&#8230;</p></blockquote>



<p><p align="justify"><strong>La lutte contre le géant américain de l&#8217;e-commerce rappelle d&#8217;autres luttes dont le dénominateur commun est la permission latente des Etats à laisser des multinationales dictées leurs règles.</strong>  Comme pour Vinci que nous pointons du doigt dans sa manière d&#8217;agir sur le projet de Contournement ouest de Strasbourg (GCO), Amazon agit dans son intérêt qui n&#8217;est pas un intérêt général, mais au service de ses actionnaires, avec la bienveillance des pouvoirs publiques (Etat et élu.es complices) qui permet son expansion sans contrepartie réelle. Même si le géant américain revendique soutenir plus de <a href="https://www.usine-digitale.fr/article/pourquoi-amazon-cherche-a-seduire-les-petits-commercants.N807415" target="_blank" rel="noreferrer noopener">10 000 entreprises françaises,</a> la part des produits de ces entreprises ne représentent qu&#8217;un faible pourcentage des références de la plateforme numérique, quand on sait que seules <a href="https://www.usine-digitale.fr/article/pourquoi-amazon-cherche-a-seduire-les-petits-commercants.N807415" target="_blank" rel="noreferrer noopener">16% des PME et TPE françaises vendaient en ligne en 2015</a>.</p></p>



<blockquote class="wp-block-quote is-style-default"><p></p></blockquote>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" width="1024" height="576" src="https://gcononmerci.org/wp-content/uploads/2020/11/amazon_22-emplois-detruits-1024x576.jpg" alt="" class="wp-image-13712" srcset="https://gcononmerci.org/wp-content/uploads/2020/11/amazon_22-emplois-detruits-1024x576.jpg 1024w, https://gcononmerci.org/wp-content/uploads/2020/11/amazon_22-emplois-detruits-300x169.jpg 300w, https://gcononmerci.org/wp-content/uploads/2020/11/amazon_22-emplois-detruits-768x432.jpg 768w, https://gcononmerci.org/wp-content/uploads/2020/11/amazon_22-emplois-detruits-1320x743.jpg 1320w, https://gcononmerci.org/wp-content/uploads/2020/11/amazon_22-emplois-detruits.jpg 1440w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<blockquote class="wp-block-quote"><p></p></blockquote>



<p class="has-small-font-size"><em>(1) Sources : &#8211; étude de Mounir Mahjoubi <a href="https://t.co/sa8EYA3NDu?amp=1" target="_blank" rel="noreferrer noopener">à lire ici</a> (PDF), <a href="https://www.challenges.fr/services-et-distribution/amazon-detruit-deux-fois-plus-d-emplois-qu-il-n-en-cree-selon-mounir-mahjoubi_686118" title="https://www.challenges.fr/services-et-distribution/amazon-detruit-deux-fois-plus-d-emplois-qu-il-n-en-cree-selon-mounir-mahjoubi_686118" target="_blank" rel="noreferrer noopener">résumée ici</a> par Challenges &#8211; données US : rapport de l’Institute for local self reliance <a href="https://ilsr.org/amazon-stranglehold/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">à lire ici</a> avec une traduction disponible <a href="https://t.co/EkiWGzXb72?amp=1" target="_blank" rel="noreferrer noopener">ici</a> (PDF).</em></p>The post <a href="https://gcononmerci.org/solidarite-entre-luttes/stop-amazon-un-modele-economique-toxique/">Stop Amazon : Un modèle économique toxique</a> first appeared on <a href="https://gcononmerci.org">GCO NON MERCI</a>.
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                    [atom_content] => <p class="has-small-font-size"><em>Mise à jour le 11 novembre à 12h40</em></p>



<p><p align="justify">Selon le Directeur général d&#8217;Amazon France, il n&#8217;y aurait pas de projets Amazon en Alsace. C&#8217;est du moins ce qu&#8217;il a <a href="https://twitter.com/bfmbusiness/status/1324294823986298881?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1324294823986298881%7Ctwgr%5Eshare_1&amp;ref_url=https%3A%2F%2Fgcononmerci.org%2Frevue-de-presse%2Fstop-amazon-dambach-la-ville-abandon-du-projet%2F" target="_blank" rel="noreferrer noopener" title="voir l'extrait ici">annoncé</a> mercredi 4 novembre sur BFM TV (<a href="https://twitter.com/bfmbusiness/status/1324294823986298881?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1324294823986298881%7Ctwgr%5Eshare_1&amp;ref_url=https%3A%2F%2Fgcononmerci.org%2Frevue-de-presse%2Fstop-amazon-dambach-la-ville-abandon-du-projet%2F" target="_blank" rel="noreferrer noopener">extrait à revoir ici</a>). Son propos est techniquement vrai avec <a href="https://gcononmerci.org/revue-de-presse/stop-amazon-dambach-la-ville-abandon-du-projet/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">la confirmation de l&#8217;abandon du projet à Dambach-la-Ville (67)</a>. Pour autant, <strong>l&#8217;annonce ne convint pas les opposants au projet du méga-entrepôt d&#8217;Ensisheim « Eurovia Project 16 » où l&#8217;ombre d&#8217;Amazon plane</strong> au regard des faisceaux d&#8217;indices concordants désignant le géant américain de l&#8217;e-commerce comme destinataire final.</p></p>



<h1>Rassemblement maintenu à Colmar contre le projet d&#8217;Ensisheim</h1>



<p><p align="justify">Une centaine de manifestants se sont rassemblés à Colmar jeudi 5 novembre autour de 14h, dans le respect des consignes sanitaires en vigueur, autorisé par la préfecture. </p></p>



<p><p align="justify">Plusieurs dizaines de militant.es, dont ceux d’Alsace Nature, de l’ADRA, du&nbsp;MAN, de la&nbsp;Confédération paysanne, notamment, et des représentants des commerçants, agriculteurs et autres organisations opposées à l’implantation, sont également intervenus. </p></p>



<p>Retrouvez l&#8217;ensemble des interventions dans les deux vidéos d&#8217;<a href="https://www.alterpresse68.info/2020/11/06/videos-manifestation-devant-la-prefecture-du-haut-rhin-a-colmar-contre-limplantation-damazon/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">AlterPresse</a> :</p>



<figure class="wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<iframe title="Manifestation devant la Préfecture du Haut-Rhin contre l&#039;implantation d&#039;Amazon à Ensisheim - 1" width="590" height="332" src="https://www.youtube.com/embed/y7R6mKMLSAI?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe>
</div></figure>



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<iframe title="Manifestation devant la Préfecture du Haut-Rhin contre l&#039;implantation d&#039;Amazon à Ensisheim - 2" width="590" height="332" src="https://www.youtube.com/embed/8JTqXAgWYjI?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe>
</div></figure>



<blockquote class="wp-block-quote is-style-default"><p></p></blockquote>



<p><p align="justify">Même si le Conseil départemental de l&#8217;environnement et des risques sanitaires et technologiques (CoDERST) du Haut-Rhin avait été ajourné, les opposants au projet « d&#8217;Amazon » à Ensisheim avaient décidé de maintenir le rassemblement dans un contexte actuel qui pointe la menace du modèle Amazon dans la concurrence déloyale que génère le confinement avec la fermeture des commerces non-essentiels.</p></p>



<p><p align="justify">Au-delà du destinataire final du projet Eurovia 16 d&#8217;Ensisheim, se pose la question des méga-entrepôts générés par l&#8217;e-commerce et surtout le modèle destructeur d&#8217;emplois qu&#8217;ils créent <span style="font-size: inherit;">vis-à-vis du commerce traditionnel et notamment celui des artisans commerçants locaux (1).</span></p></p>



<h1>La question du modèle économique</h1>



<p><p align="justify">Combattre le modèle Amazon est perçu par certains comme être &#8220;contre tout&#8221; et ou avoir une vision économique d&#8217;arriéré. Une fois encore, ici, <strong>ce n&#8217;est pas le fait qu&#8217;une entreprise cherche à gagner de l&#8217;argent qui est le problème, mais la manière pour y parvenir</strong>. Le monde d&#8217;Amazon, comme celui de Vinci, par exemple, est détestable. <strong>La création d&#8217;emplois est anecdotique</strong>. Pour un emploi créé dans l&#8217;e-commerce, c&#8217;est 2 à 4 emplois dans le commerce de proximité qui sont supprimés (1).</p></p>



<p><p align="justify">Economiquement, ça donne le vertige : au 3e trimestre 2020, Amazon a vu ses revenus bondir de 37% par rapport à 2019, à 81 milliards d’euros. Son bénéfice a triplé. Sa capitalisation dépasse celle des 40 plus grosses entreprises françaises.</p></p>



<blockquote class="wp-block-quote is-style-default"><p>&#8220;Surfant sur la révolution numérique et misant sur l´achat compulsif et le besoin immédiat, la firme américaine Amazon a bâti le plus grand supermarché de l´histoire de l´humanité en rendant dans l´instant, à portée de clic, tous les articles et données de la terre. À la tête de cet empire mondial, Jeff Bezos. Devenu l´homme le plus riche du monde[&#8230;].&#8221; <br> <strong>Le Monde selon Amazon n&#8217;est pas le monde aussi idyllique que son créateur voudrait nous faire croire.</strong> &#8220;Quel est le prix de cette fulgurante réussite ? Ses conséquences, les implications, les enjeux sur le terrain, les résistances ?&#8221; – « Le monde selon Amazon » donne un aperçu de l&#8217;entreprise, &#8220;à la rencontre des pionniers de la compagnie &#8211; qui s´en sont démarqués pour certains-, des salariés de différents pays qui expérimentent au quotidien les limites du système, ce film, étayé par une enquête menée sur le terrain (France, Allemagne, Bruxelles, Pologne, Inde, USA), propose une plongée vertigineuse dans l´univers Amazon. Son histoire et sa conception du monde.&#8221; </p></blockquote>



<center><figure class="wp-block-embed-dailymotion aligncenter wp-block-embed is-type-video is-provider-dailymotion wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<iframe title="Le monde selon Amazon - Documentaire (02/05/2020)" frameborder="0" width="590" height="331" src="https://www.dailymotion.com/embed/video/x7tkc86" allowfullscreen allow="autoplay"></iframe>
</div><figcaption><em>Le monde selon Amazon &#8211; Documentaire &#8211; octobre 2019</em></figcaption></figure></center>



<p><p align="justify"><br>Dans un autre documentaire, plus spécifique à la France : « <a href="https://youtu.be/26BxsHgk-2U" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Comment Amazon a conquis la France</a> ? », on y apprend par exemple que pour Amazon, le marché Français est le 2e marché après celui des Etats-Unis. On y sous-entend également que l&#8217;emploi est un leurre, même si l&#8217;entreprise se vante de créer de l&#8217;emplois. La robotisation à venir de ses entrepôts et les recherches en innovation qu&#8217;elle finance, ne sont pas de bon indicateur en terme d&#8217;emplois humains dans un avenir proche.</p></p>



<blockquote class="wp-block-quote is-style-default"><p>La France, l’un des plus gros marchés d&#8217;Amazon avec 24 millions de clients&#8230; Mais derrière cet incroyable succès, les controverses se multiplient, sur les cadences et les conditions de travail des employés et la pression imposée à ses fournisseurs et partenaires. Pour la première fois en France, immersion en coulisses et enquête sur l’une des plus grandes entreprises du monde.</p></blockquote>



<center><figure class="wp-block-embed-youtube aligncenter wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<iframe title="Comment Amazon a conquis la France ? - Tout compte fait" width="590" height="332" src="https://www.youtube.com/embed/26BxsHgk-2U?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe>
</div><figcaption><em>Comment Amazon a conquis la France ? &#8211; Tout compte fait &#8211; avril 2018</em></figcaption></figure></center>



<blockquote class="wp-block-quote is-style-default"><p>Un modèle économique toxique&#8230;</p></blockquote>



<p><p align="justify"><strong>La lutte contre le géant américain de l&#8217;e-commerce rappelle d&#8217;autres luttes dont le dénominateur commun est la permission latente des Etats à laisser des multinationales dictées leurs règles.</strong>  Comme pour Vinci que nous pointons du doigt dans sa manière d&#8217;agir sur le projet de Contournement ouest de Strasbourg (GCO), Amazon agit dans son intérêt qui n&#8217;est pas un intérêt général, mais au service de ses actionnaires, avec la bienveillance des pouvoirs publiques (Etat et élu.es complices) qui permet son expansion sans contrepartie réelle. Même si le géant américain revendique soutenir plus de <a href="https://www.usine-digitale.fr/article/pourquoi-amazon-cherche-a-seduire-les-petits-commercants.N807415" target="_blank" rel="noreferrer noopener">10 000 entreprises françaises,</a> la part des produits de ces entreprises ne représentent qu&#8217;un faible pourcentage des références de la plateforme numérique, quand on sait que seules <a href="https://www.usine-digitale.fr/article/pourquoi-amazon-cherche-a-seduire-les-petits-commercants.N807415" target="_blank" rel="noreferrer noopener">16% des PME et TPE françaises vendaient en ligne en 2015</a>.</p></p>



<blockquote class="wp-block-quote is-style-default"><p></p></blockquote>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" width="1024" height="576" src="https://gcononmerci.org/wp-content/uploads/2020/11/amazon_22-emplois-detruits-1024x576.jpg" alt="" class="wp-image-13712" srcset="https://gcononmerci.org/wp-content/uploads/2020/11/amazon_22-emplois-detruits-1024x576.jpg 1024w, https://gcononmerci.org/wp-content/uploads/2020/11/amazon_22-emplois-detruits-300x169.jpg 300w, https://gcononmerci.org/wp-content/uploads/2020/11/amazon_22-emplois-detruits-768x432.jpg 768w, https://gcononmerci.org/wp-content/uploads/2020/11/amazon_22-emplois-detruits-1320x743.jpg 1320w, https://gcononmerci.org/wp-content/uploads/2020/11/amazon_22-emplois-detruits.jpg 1440w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<blockquote class="wp-block-quote"><p></p></blockquote>



<p class="has-small-font-size"><em>(1) Sources : &#8211; étude de Mounir Mahjoubi <a href="https://t.co/sa8EYA3NDu?amp=1" target="_blank" rel="noreferrer noopener">à lire ici</a> (PDF), <a href="https://www.challenges.fr/services-et-distribution/amazon-detruit-deux-fois-plus-d-emplois-qu-il-n-en-cree-selon-mounir-mahjoubi_686118" title="https://www.challenges.fr/services-et-distribution/amazon-detruit-deux-fois-plus-d-emplois-qu-il-n-en-cree-selon-mounir-mahjoubi_686118" target="_blank" rel="noreferrer noopener">résumée ici</a> par Challenges &#8211; données US : rapport de l’Institute for local self reliance <a href="https://ilsr.org/amazon-stranglehold/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">à lire ici</a> avec une traduction disponible <a href="https://t.co/EkiWGzXb72?amp=1" target="_blank" rel="noreferrer noopener">ici</a> (PDF).</em></p>The post <a href="https://gcononmerci.org/solidarite-entre-luttes/stop-amazon-un-modele-economique-toxique/">Stop Amazon : Un modèle économique toxique</a> first appeared on <a href="https://gcononmerci.org">GCO NON MERCI</a>.
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<blockquote data-placeholder-image="https://gcononmerci.org/wp-content/plugins/complianz-gdpr/assets/images/placeholder-twitter.jpg" class="cmplz-placeholder-element cmplz-noframe twitter-tweet">
<p lang="fr" dir="ltr">Selon le directeur général d&#8217;<a href="https://t.co/eyA5oEzezp">https://t.co/eyA5oEzezp</a>, Amazon &#8220;n&#8217;a pas de projet en Alsace&#8221; <a href="https://t.co/BZyMTUNDTO">pic.twitter.com/BZyMTUNDTO</a></p>
<p>— BFM Business (@bfmbusiness) <a href="https://twitter.com/bfmbusiness/status/1324294823986298881?ref_src=twsrc%5Etfw">November 5, 2020</a></p></blockquote>
<p> <script type="text/plain" class="cmplz-script" async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>



<p><p align="justify">Invité de BFM TV, le directeur général d’Amazon France a assuré que sa société n&#8217;avait pas de projet en Alsace. Une information reprise rapidement par les médias Alsaciens face à la contestation en cours contre les projets d&#8217;entrepôt géant à Ensisheim (68) et Dambach-la-Ville (67).</p></p>



<h2>Victoire pour les opposants au projet d&#8217;Amazon à Dambach-la-Ville</h2>



<p><p align="justify">Se sont les DNA qui obtiennent en premier la confirmation par le président de la Communauté de communes du Pays-de-Barr, Claude Hauller : <a href="https://c.dna.fr/economie/2020/11/05/amazon-abandonne-son-projet-d-entrepot-logistique-geant-en-centre-alsace" target="_blank" rel="noreferrer noopener">la firme américaine ne souhaite plus installer d&#8217;entrepôt sur la commune de Dambach-la-Ville</a>. Pour le maire de la commune de centre Alsace, «&nbsp;la complexité du dossier administratif et les oppositions locales ont fait renoncer Amazon.&nbsp;» rapporte le journal. Une information reprise ensuite et traitée par plusieurs médias.</p></p>



<p><p align="justify">Pour le collectif d&#8217;opposants regroupé autour du <a href="https://chaudrondesalternatives.fr/" target="_blank" rel="noreferrer noopener" title="Le chaudron des alternatives ">Chaudron des alternatives</a> et dont notre collectif apporte son soutien, la nouvelle est réjouissante : «&nbsp;<a href="https://chaudrondesalternatives.fr/5-11-2020-abandon-definitivement-du-du-projet-amazon-a-dambach-la-ville/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Nous nous réjouissons de cette bonne nouvelle&nbsp;!&nbsp;</a>» </p></p>



<p><p align="justify"><strong>Cette victoire, c&#8217;est aussi le fruit d&#8217;une synergie dans l&#8217;opposition locale mise en place ces derniers mois</strong>, aidé par le mouvement « Stop Amazon » dont l&#8217;association Les Amis de la terre est très actives. Dans le média Pokaa, le porte parole du Chaudron des alternatives, Pascal Lacombe, souligne l&#8217;importance de cette mobilisation qui a su détecter très tôt l&#8217;ombre d&#8217;Amazon sur le projet d&#8217;entrepôt à Dambach-la-Ville : </p></p>



<blockquote class="wp-block-quote is-style-default"><p><em>On a réussi à détecter Amazon assez tôt pour avoir un impact. Nous avons alors harcelé les élus concernés, en leur demandant quels arguments ils avaient en faveur de cette entreprise. Ce qui est terrible, c’est qu’aucun n’a répondu. Ils ont refusé le dialogue. On a aussi envoyé des courriers à 250 conseillers municipaux de la zone pour les sensibiliser. Il y a eu une grosse manifestation à Barr qui a rassemblé 500 personnes.&nbsp;<strong>On avait un très fort écho médiatique avec de nombreux articles sur le sujet.&nbsp;</strong>Des recours juridiques allaient être entamés, ce qui allait faire perdre du temps à Amazon. Ils préfèrent avancer dans l’ombre. Là, ça devenait trop compliqué.</em></p></blockquote>



<figure class="wp-block-embed-wordpress wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-pokaa"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="FC9T6Ss8p1"><a href="https://pokaa.fr/2020/11/08/les-projets-dentrepots-geants-amazon-sont-abandonnes-en-alsace-les-opposants-triomphent/">Les projets d&rsquo;entrepôts géants Amazon sont abandonnés en Alsace : les opposants triomphent</a></blockquote><iframe class="wp-embedded-content" sandbox="allow-scripts" security="restricted" title="« Les projets d&rsquo;entrepôts géants Amazon sont abandonnés en Alsace : les opposants triomphent » &#8212; Pokaa" src="https://pokaa.fr/2020/11/08/les-projets-dentrepots-geants-amazon-sont-abandonnes-en-alsace-les-opposants-triomphent/embed/#?secret=FC9T6Ss8p1" data-secret="FC9T6Ss8p1" width="590" height="332" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no"></iframe>
</div></figure>



<blockquote class="wp-block-quote is-style-default"><p></p></blockquote>



<h2>Le projet d&#8217;entrepôt géant d&#8217;Amazon à Dambach-la-Ville était-il un contre-feu à celui d&#8217;Ensisheim&nbsp;?</h2>



<p><p align="justify">La victoire de voir Amazon renoncer à son projet d&#8217;entrepôt à Dambach-la-Ville est un beau succès pour les opposants. Pour autant, Rue89 Strasbourg dans son article &#8220;<a href="https://www.rue89strasbourg.com/directeur-amazon-france-projets-amazon-193490" target="_blank" rel="noreferrer noopener">«&nbsp;Pas de projet en Alsace&nbsp;»&nbsp;: le directeur d’Amazon France oublie Dambach-la-Ville</a>&#8220;, souligne l&#8217;incohérence des propos du directeur d&#8217;Amazon France lorsqu&#8217;il affirme que son entreprise n&#8217;a pas de projet en Alsace, alors qu&#8217;il cite nommément le projet d&#8217;entrepôt à Ensisheim dont la réunion de validation aurait du avoir lieu ce jeudi 5 novembre (CoDERST ajourné, pour mémoire).</p></p>



<p><p align="justify">On peut s&#8217;interroger sur les motivations du géant américain à vouloir deux projets en Alsace. Car même s&#8217;il déclare qu&#8217;Amazon ne s&#8217;installerait pas dans la région, des questions restent ouvertes vis-à-vis du projet à Ensisheim : et si le projet à Dambach-la-Ville avait été un contre-feu pour brouiller les pistes et induire en erreur les opposants&nbsp;? Une chose est certaine, l&#8217;ombre d&#8217;Amazon en Alsace reste d&#8217;actualité avec Ensisheim. A suivre donc&#8230;</p></p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" width="630" height="639" src="https://gcononmerci.org/wp-content/uploads/2020/11/2020-1107_amazon-dambach.jpg" alt="" class="wp-image-13683" srcset="https://gcononmerci.org/wp-content/uploads/2020/11/2020-1107_amazon-dambach.jpg 630w, https://gcononmerci.org/wp-content/uploads/2020/11/2020-1107_amazon-dambach-296x300.jpg 296w" sizes="(max-width: 630px) 100vw, 630px" /></figure>



<p><p align="justify">Pour le dessinateur de Rue89 Strasbourg &#8220;<a href="https://www.rue89strasbourg.com/amazon-defaite-sur-tapis-de-verts-193619" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Défaite sur tapis de verts&#8230;</a>&#8221; </p></p>



<blockquote class="wp-block-quote is-style-default"><p></p></blockquote>



<h2>L&#8217;ombre d&#8217;Amazon en Alsace reste d&#8217;actualité avec le projet à Ensisheim</h2>



<p><p align="justify">Une chose est certaine, même si la mobilisation citoyenne dont notre collectif a pris part en soutenant le chaudron des alternatives, paie ici, nous devons garder à l&#8217;esprit que le combat contre l&#8217;installation de méga-entrepôts d&#8217;e-commerce en France et la menace qu&#8217;ils font peser sur les commerces de proximité va au-delà de la victoire locale. D&#8217;autant que l&#8217;implantation d&#8217;Amazon en France est déjà une réalité avec <a href="https://www.novethic.fr/actualite/social/consommation/isr-rse/les-futurs-entrepots-amazon-sont-devenus-les-nouvelles-zones-a-defendre-148629.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">une dizaine de projets en cours</a> dont celui d&#8217;Ensisheim. Les responsables à pointer en premier lieu sont tout d&#8217;abord l&#8217;Etat qui permet l&#8217;installation de ce modèle économique sur notre territoire. <strong>Un moratoire a été promis cet été par la ministre de l&#8217;écologie en fonction, Barbara Pompili, il est urgent de le mettre en place.</strong></p></p>



<blockquote class="wp-block-quote is-style-default"><p></p></blockquote>The post <a href="https://gcononmerci.org/revue-de-presse/stop-amazon-dambach-la-ville-abandon-du-projet/">Stop Amazon Dambach-la-Ville : abandon du projet !</a> first appeared on <a href="https://gcononmerci.org">GCO NON MERCI</a>.
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                    [summary] => <p>Amazon abandonne son projet d'entrepôt à Dambach-la-Ville (67). Une victoire pour les opposants qui soulève la question d'avoir été un contre-feu en Alsace avec Ensisheim.</p>
The post <a href="https://gcononmerci.org/revue-de-presse/stop-amazon-dambach-la-ville-abandon-du-projet/">Stop Amazon Dambach-la-Ville : abandon du projet !</a> first appeared on <a href="https://gcononmerci.org">GCO NON MERCI</a>.
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                    [atom_content] => <blockquote class="wp-block-quote is-style-default"><p>La nouvelle est tombée jeudi : « Amazon abandonne son projet d’entrepôt logistique géant à Dambach-la-Ville ! »</p></blockquote>


<blockquote data-placeholder-image="https://gcononmerci.org/wp-content/plugins/complianz-gdpr/assets/images/placeholder-twitter.jpg" class="cmplz-placeholder-element cmplz-noframe twitter-tweet">
<p lang="fr" dir="ltr">Selon le directeur général d&#8217;<a href="https://t.co/eyA5oEzezp">https://t.co/eyA5oEzezp</a>, Amazon &#8220;n&#8217;a pas de projet en Alsace&#8221; <a href="https://t.co/BZyMTUNDTO">pic.twitter.com/BZyMTUNDTO</a></p>
<p>— BFM Business (@bfmbusiness) <a href="https://twitter.com/bfmbusiness/status/1324294823986298881?ref_src=twsrc%5Etfw">November 5, 2020</a></p></blockquote>
<p> <script type="text/plain" class="cmplz-script" async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>



<p><p align="justify">Invité de BFM TV, le directeur général d’Amazon France a assuré que sa société n&#8217;avait pas de projet en Alsace. Une information reprise rapidement par les médias Alsaciens face à la contestation en cours contre les projets d&#8217;entrepôt géant à Ensisheim (68) et Dambach-la-Ville (67).</p></p>



<h2>Victoire pour les opposants au projet d&#8217;Amazon à Dambach-la-Ville</h2>



<p><p align="justify">Se sont les DNA qui obtiennent en premier la confirmation par le président de la Communauté de communes du Pays-de-Barr, Claude Hauller : <a href="https://c.dna.fr/economie/2020/11/05/amazon-abandonne-son-projet-d-entrepot-logistique-geant-en-centre-alsace" target="_blank" rel="noreferrer noopener">la firme américaine ne souhaite plus installer d&#8217;entrepôt sur la commune de Dambach-la-Ville</a>. Pour le maire de la commune de centre Alsace, «&nbsp;la complexité du dossier administratif et les oppositions locales ont fait renoncer Amazon.&nbsp;» rapporte le journal. Une information reprise ensuite et traitée par plusieurs médias.</p></p>



<p><p align="justify">Pour le collectif d&#8217;opposants regroupé autour du <a href="https://chaudrondesalternatives.fr/" target="_blank" rel="noreferrer noopener" title="Le chaudron des alternatives ">Chaudron des alternatives</a> et dont notre collectif apporte son soutien, la nouvelle est réjouissante : «&nbsp;<a href="https://chaudrondesalternatives.fr/5-11-2020-abandon-definitivement-du-du-projet-amazon-a-dambach-la-ville/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Nous nous réjouissons de cette bonne nouvelle&nbsp;!&nbsp;</a>» </p></p>



<p><p align="justify"><strong>Cette victoire, c&#8217;est aussi le fruit d&#8217;une synergie dans l&#8217;opposition locale mise en place ces derniers mois</strong>, aidé par le mouvement « Stop Amazon » dont l&#8217;association Les Amis de la terre est très actives. Dans le média Pokaa, le porte parole du Chaudron des alternatives, Pascal Lacombe, souligne l&#8217;importance de cette mobilisation qui a su détecter très tôt l&#8217;ombre d&#8217;Amazon sur le projet d&#8217;entrepôt à Dambach-la-Ville : </p></p>



<blockquote class="wp-block-quote is-style-default"><p><em>On a réussi à détecter Amazon assez tôt pour avoir un impact. Nous avons alors harcelé les élus concernés, en leur demandant quels arguments ils avaient en faveur de cette entreprise. Ce qui est terrible, c’est qu’aucun n’a répondu. Ils ont refusé le dialogue. On a aussi envoyé des courriers à 250 conseillers municipaux de la zone pour les sensibiliser. Il y a eu une grosse manifestation à Barr qui a rassemblé 500 personnes.&nbsp;<strong>On avait un très fort écho médiatique avec de nombreux articles sur le sujet.&nbsp;</strong>Des recours juridiques allaient être entamés, ce qui allait faire perdre du temps à Amazon. Ils préfèrent avancer dans l’ombre. Là, ça devenait trop compliqué.</em></p></blockquote>



<figure class="wp-block-embed-wordpress wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-pokaa"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="FC9T6Ss8p1"><a href="https://pokaa.fr/2020/11/08/les-projets-dentrepots-geants-amazon-sont-abandonnes-en-alsace-les-opposants-triomphent/">Les projets d&rsquo;entrepôts géants Amazon sont abandonnés en Alsace : les opposants triomphent</a></blockquote><iframe class="wp-embedded-content" sandbox="allow-scripts" security="restricted" title="« Les projets d&rsquo;entrepôts géants Amazon sont abandonnés en Alsace : les opposants triomphent » &#8212; Pokaa" src="https://pokaa.fr/2020/11/08/les-projets-dentrepots-geants-amazon-sont-abandonnes-en-alsace-les-opposants-triomphent/embed/#?secret=FC9T6Ss8p1" data-secret="FC9T6Ss8p1" width="590" height="332" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no"></iframe>
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<h2>Le projet d&#8217;entrepôt géant d&#8217;Amazon à Dambach-la-Ville était-il un contre-feu à celui d&#8217;Ensisheim&nbsp;?</h2>



<p><p align="justify">La victoire de voir Amazon renoncer à son projet d&#8217;entrepôt à Dambach-la-Ville est un beau succès pour les opposants. Pour autant, Rue89 Strasbourg dans son article &#8220;<a href="https://www.rue89strasbourg.com/directeur-amazon-france-projets-amazon-193490" target="_blank" rel="noreferrer noopener">«&nbsp;Pas de projet en Alsace&nbsp;»&nbsp;: le directeur d’Amazon France oublie Dambach-la-Ville</a>&#8220;, souligne l&#8217;incohérence des propos du directeur d&#8217;Amazon France lorsqu&#8217;il affirme que son entreprise n&#8217;a pas de projet en Alsace, alors qu&#8217;il cite nommément le projet d&#8217;entrepôt à Ensisheim dont la réunion de validation aurait du avoir lieu ce jeudi 5 novembre (CoDERST ajourné, pour mémoire).</p></p>



<p><p align="justify">On peut s&#8217;interroger sur les motivations du géant américain à vouloir deux projets en Alsace. Car même s&#8217;il déclare qu&#8217;Amazon ne s&#8217;installerait pas dans la région, des questions restent ouvertes vis-à-vis du projet à Ensisheim : et si le projet à Dambach-la-Ville avait été un contre-feu pour brouiller les pistes et induire en erreur les opposants&nbsp;? Une chose est certaine, l&#8217;ombre d&#8217;Amazon en Alsace reste d&#8217;actualité avec Ensisheim. A suivre donc&#8230;</p></p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" width="630" height="639" src="https://gcononmerci.org/wp-content/uploads/2020/11/2020-1107_amazon-dambach.jpg" alt="" class="wp-image-13683" srcset="https://gcononmerci.org/wp-content/uploads/2020/11/2020-1107_amazon-dambach.jpg 630w, https://gcononmerci.org/wp-content/uploads/2020/11/2020-1107_amazon-dambach-296x300.jpg 296w" sizes="(max-width: 630px) 100vw, 630px" /></figure>



<p><p align="justify">Pour le dessinateur de Rue89 Strasbourg &#8220;<a href="https://www.rue89strasbourg.com/amazon-defaite-sur-tapis-de-verts-193619" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Défaite sur tapis de verts&#8230;</a>&#8221; </p></p>



<blockquote class="wp-block-quote is-style-default"><p></p></blockquote>



<h2>L&#8217;ombre d&#8217;Amazon en Alsace reste d&#8217;actualité avec le projet à Ensisheim</h2>



<p><p align="justify">Une chose est certaine, même si la mobilisation citoyenne dont notre collectif a pris part en soutenant le chaudron des alternatives, paie ici, nous devons garder à l&#8217;esprit que le combat contre l&#8217;installation de méga-entrepôts d&#8217;e-commerce en France et la menace qu&#8217;ils font peser sur les commerces de proximité va au-delà de la victoire locale. D&#8217;autant que l&#8217;implantation d&#8217;Amazon en France est déjà une réalité avec <a href="https://www.novethic.fr/actualite/social/consommation/isr-rse/les-futurs-entrepots-amazon-sont-devenus-les-nouvelles-zones-a-defendre-148629.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">une dizaine de projets en cours</a> dont celui d&#8217;Ensisheim. Les responsables à pointer en premier lieu sont tout d&#8217;abord l&#8217;Etat qui permet l&#8217;installation de ce modèle économique sur notre territoire. <strong>Un moratoire a été promis cet été par la ministre de l&#8217;écologie en fonction, Barbara Pompili, il est urgent de le mettre en place.</strong></p></p>



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